کیو 125: وضاحتیں، تصاویر، جائزے

15 سال سے زائد عرصے تک، کیو نے پالتو جانوروں کی بائک پیدا کردی ہے، جو پوری دنیا میں ناقابل یقین مقبولیت حاصل کر رہی ہے. پہلی نظر میں، شاید یہ محسوس ہوسکتا ہے کہ چھوٹے موٹرسائکلوں کو نوجوانوں کے لئے بنایا جاتا ہے، کیونکہ "گندگی" باہر سے باہر کراس ملک بائک کی ایک چھوٹی سی کاپی ہے. تاہم، ان کی غیر معمولی نوعیت اور مواقع خود کو زبردست انتہا پسندوں کا احترام کرنے کے لئے مجبور کرتی ہیں.

چھوٹا، ہاں ہٹا دیا گیا

ناقابل اعتماد طاقت اور ناقابل یقین طاقت - یہ کیا فرق ہے، چھوٹے طول و عرض کے علاوہ، تیزی سے اینڈوورو اور کراس کھیل بائک سے گڑھ بائک. بہت سے لوگ ہیں جو پیچیدہ پٹریوں اور پار کراس علاقے پر قابو پانے والے ایک سوار کے کردار میں خود کو کوشش کرنا چاہتے ہیں. ایک ہی وقت میں، بہت سے نیا پائلٹ اپنے سوال سے پوچھ رہے ہیں: کون سی ماڈل اعتدال پسند سڑک کی ترقی کے لئے شروع کر سکتا ہے اور مختلف چالوں کو انجام دے سکتا ہے؟

یہاں خود سے جواب آتا ہے: آپ کسی بھی ماڈل کے ساتھ شروع کر سکتے ہیں، لیکن گڑیا موٹر سائیکل کیو 125 پر یا کندھے پر کسی بھی مثالی ماڈل موسککوس سوار ہونے پر مہارت حاصل کرے گی. اس کے علاوہ، "گدھے" کا امکان طویل عرصے سے سٹنٹ تاجر کی طرف سے تعریف کی گئی ہے، کیونکہ تقریبا 70 کلو گرام اور چھوٹے طول و عرض کے وزن میں، اس طبقے کی موٹر سائیکلیں سیکنڈ کے معاملات میں 80-85 کلو میٹر / رفتار کی رفتار کو فروغ دینے میں کامیاب ہیں. اس کے علاوہ، ہلکی کراس ملک موٹر سائیکلوں کی کلاس سے تعلق رکھنے والی گڑھ بائک، سپر مضبوط تعمیرات میں سے ہیں، تاکہ کھلاڑیوں کو آسانی سے مختلف اکروب عناصر کو آسانی سے انجام دے سکے.

کیو 125 گڑھے موٹر سائیکل ماڈل کے بڑے پیمانے پر طول و عرض

ہلکا پھلکا موٹر سائیکل کیو 125 بنیادی طور پر تیار کیا جاسکتا ہے، جو بنیادی سامان کے ساتھ ساتھ کلاسیکی ہے. ماضی میں زیادہ تجربہ کار پائلٹوں کے لئے ارادہ رکھتا ہے، کیونکہ یہ جدید معتبر معالجہ کے ساتھ لیس ہے (بہتر ڈمپنگ خصوصیات کے ساتھ فورک). اس کے علاوہ، ایک ہیڈلائٹ اور ایک ریچارج بیٹری ہے.

تو، کیو 125 ماڈل CRF-801-7L میں 1225 ملی میٹر کا پہیا ہے. موٹر سائیکل کے طول و عرض بالترتیب 1750 × 750 × 1130 ملی میٹر ہیں، جبکہ گاڑی کی زمین کی منظوری 350 ملی میٹر ہے. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، طول و عرض بہت بڑا نہیں ہیں، اور وزن صرف 71 کلو ہے. پچھلے پہلو پر 70/100 * 17 ٹائر نصب کیا جاتا ہے اور پیچھے پیچھے 70/100 * 14 ہے. اگرچہ اکثر گڑھ موٹر سائیکل کے اس ماڈل کو 14- اور 12 انچ پہیوں (سامنے اور پیچھے معطلی پر) لیس کیا جاسکتا ہے.

موٹر سائیکل کلاسیکی ورژن. ایندھن کی کھپت

گیس موٹر سائیکل کیو 125 پر نصب 11 مضبوط چار سائیکل سنگل سلنڈر انجن لائفان کا شکریہ، ماڈل کی تکنیکی خصوصیات بہت متاثر کن ہیں. انجن کا کام کرنے والی حجم 120 سینٹی میٹر ہے. ایک موٹر سائیکل کیو 125 میں تیار کردہ زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر / h ہے. یہ ہوا ہوا کولنگ سسٹم سے لیس ہے.

بجلی کی یونٹ ایک بڑی ٹاکک (8 ہزار ریمیم) پیدا کرنے میں کامیاب ہے، جس میں بہت سے طریقوں سے عمدہ صلاحیتوں کی ترقی میں مدد ملتی ہے. جیسا کہ کلاسک کیو 125 ورژن پر انسٹال ہونے والا انجن (مطمئن مالکان کے جائزے اس پر گواہی دیتا ہے)، اس کے کام کے بارے میں تقریبا کوئی شکایت نہیں ہے.

"گڑھے" پر سلنسر بہاؤ کی قسم نصب کیا جاتا ہے، لہذا راستے کی آواز اعتدال پسند ہے. اس موٹر سائیکل کو ایک پلاسٹک 5.5 لیٹر ایندھن ٹینک سے لیس ہے، جس میں ایک خاص خون و بہاؤ والو موجود ہے. اس ماڈل کے ایندھن کی کھپت تقریبا 100 لیٹر فی 100 کلومیٹر ہے.

گیئر باکس اور بریک سسٹم

موٹر سائیکل ایک میکانی 4 تیز رفتار گیئر باکس سے لیس ہے. یہ غور کرنا چاہئے کہ سوئچنگ پہلی پوزیشن سے کیا جاتا ہے جہاں غیر جانبدار ٹرانسمیشن مقرر کیا جاتا ہے، اور اس کے بعد اس کی رفتار اوپر کی طرف جاتی ہے. بہت سے صارفین کے مطابق، یہ بہت آسان نہیں ہے، کیونکہ یہ ممکن نہیں کہ پہلی بار غیر جانبدار ٹرانسمیشن کو تبدیل کرنے کے لئے. اگرچہ، استعمال کرنے کے لئے، اس خرابی پر کوئی توجہ نہیں دیتا. موٹر سائیکلوں کے نئے ماڈلوں پر کیو 125 (بائیکز کے جائزے کو اس چھوٹے کی کمی کی نشاندہی کی جاتی ہے)، باکس کے آپریشن میں کچھ مشکلات ہوسکتی ہے. تاہم، وہ ایک چھوٹا سا وقفے بعد غائب ہوجاتے ہیں.

ڈسک پر اعتماد کی ہائیڈرالک وقفے کے نظام کی طرف سے عظیم اعتماد کی وجہ سے، جو موٹر سائیکل پر نصب ہے. اضافی وشوسنییتا مضبوط قوتوں کی طرف سے شامل کیا جاتا ہے. بریک کسی بھی شکایات کا سبب نہیں بنتی اور مشکل راستے پر چلنے کے لئے روشنی مصر کے پہیوں اور ایک جوڑے کے پہیوں (ربڑ، پہیے) کے ساتھ ساتھ برابر طریقے سے کام کرتی ہے.

ڈیزائن کی خصوصیات

گڑیا موٹر سائیکل کیو 125 کے ڈیزائن (مندرجہ بالا تصویر) بہت مضبوط سٹیل فریم پر مبنی ہے، جس میں بھاری بوجھ کا اضافہ ہوتا ہے، بشمول مختلف چھلانگوں کو انجام دیتے ہوئے. سامنے معطل ایک دوربین فورک کی شکل میں ہے (پیچھے)، اور پیچھے معطلی ایک پنڈول قسم mono امورائزیشن بند ہے. اگر ضروری ہو تو، پائلٹ ہمیشہ ضروری رکاوٹ کی سطح کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہو جائے گا.

اس موٹر سائیکل پر زیادہ موٹر سائیکلوں کے برعکس، عناصر کا سامنا کرنا پڑتا ہے اور پنکھوں کا آرک اثر اثر مزاحم پلاسٹک سے بنا رہے ہیں، جس کے علاوہ، مختلف میکانی اثرات کے تحت اصل پوزیشن حاصل کریں. سچ میں، گڑھ موٹر سائیکل آلہ پینل سے چھٹکارا ہے، لیکن ایک نصب ٹاکومیٹر اور موٹر میٹر موجود ہے.

گائے بائک کے مالکوں کی جائزیاں "کیو"

اس حقیقت کے باوجود کہ بہت سی مالکان کے مطابق یہ ماڈل بہت چھوٹا ہے، 185 سینٹی میٹر کی اونچائی سے بھی ایک شخص اس پر آرام دہ محسوس کرتا ہے، جبکہ گڑھ موٹر سائیکل پر عمل عملی طور پر اس کی نقل و حرکت کو متاثر نہیں کرتا. بائیکرز موٹر ڈرائیو کی تیز رفتار اور رفتار اور اس کے ساتھ ساتھ جمپنگ کے لئے فٹنس کو نوٹ کرتے ہیں، لہذا یہ منی کراس اور سٹونٹرایڈنگ کے لئے مثالی ہے.

اس کے علاوہ، زیادہ تر کھلاڑیوں نے ان کی توجہ اپنی اعلی وشوسنییتا اور آپریشن میں ناقابل اعتماد پر توجہ مرکوز کی ہے. اس کے علاوہ، سب سامنے سامنے معطلی کے کامیاب ڈیزائن کو یاد دلاتے ہیں، جس کی وجہ سے بائک آسانی سے ایک چھوٹا سا ردعمل کے موڑ میں داخل ہونے سے نمٹنے کے قابل ہوسکتا ہے. عام طور پر، خریدا موٹر سائیکل اپنے مالک کو پسند نہیں کروں گا اور مکمل طور پر پیسہ خرچ کرنے کی توثیق کرتا ہے.

کیو YX-125 بنیادی پٹ موٹر سائیکل

چینی کیو 125 موٹر سائیکلوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے، جائزہ 2015 کے رہائی کے بنیادی ورژن کے ساتھ جاری رہنا چاہئے، جو کوئی کم کشش ماڈل نہیں ہے. یہ ایک نئی قسم کی موٹر YX سے لیس ہے، جو اس کا نام ہے. ماڈل ایک ہیڈلائٹ سے لیس نہیں ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ آپ اپنی مرضی کے مطابق سوار اپنی موٹر سائیکل کو بہتر بنا سکتے ہیں. مشین ایئر ٹھنڈا اور برقی اگنیشن کے نظام کے ساتھ 11 مضبوط 4 اسٹروک 123 سی سی انجن سے لیس ہے. اس انجن کی ایک خصوصیت دو والوز کاسٹ لوہا سر ہے.

موٹر سائیکل، گزشتہ کلاسک کے پچھلے ورژن کی طرح، کم رفتار نہیں ہے اور 80 کلو میٹر / زیادہ سے زیادہ رفتار کی ترقی کی ہے. ڈیزائن کی خصوصیات کے طور پر، ماڈل بنیادی طور پر جیسی ہیں. اسی سامنے اور پیچھے معطلی، گیئر باکس اور اس کے سوئچنگ سرکٹ اور مشین کے دیگر اہم حصوں.

کیا اپ ڈیٹ مووموبیک حاصل کیا؟

موثر ٹیکنالوجی کے مداحوں کی عدالت میں کراس موٹر سائیکل کے تازہ ترین ماڈل پیش کرنے سے قبل، کراس ملک چلانے اور مختلف چالوں کو انجام دینے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، مینوفیکچررز نے کچھ سائٹس کو ترمیم کرنے کے لۓ تیار کیا ہے. مثال کے طور پر، اب پہاڑیوں کو مکمل طور پر نئی قسم کے معیار کی بیرنگ سے لیس کر دیا جاتا ہے، جن میں بہتری اور متحرک بہتری ہوتی ہے. اس کے علاوہ، وہ طویل المیعاد آپریشن اور طویل مدتی اثرات کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو بہت ہی موبائل کیو 125 موٹر سائیکل کے لئے ضروری ہے.

مشین کے پیچھے ایک لمبائی پلاسٹک ونگ کے ساتھ لیس ہے اور پائیدار پالیمر کا ایک خاص اثر ہے جو مونو جھٹکا جذب کی سطح کو گندگی حاصل کرنے سے بچاتا ہے، جس میں نمایاں طور پر اس کی صلاحیت کو بڑھا دیتا ہے. گاڑی کے بریکوں کی نمائندگی کی جاتی ہے، پنکھ قسم کے بہتر ڈسکس کی طرف سے، جس کے برعکس بریک بھی زیادہ اعتماد بن گیا.

متحرک اور بہت تیز

123 ہارس پاور انجن، کییو 125 گڑیا موٹر سائیکل کی بہترین رفتار اور رفتار فراہم کرتا ہے. اس مشین کی کارکردگی قابل اعتماد معطل کے بغیر ناممکن ہو جائے گی، جس کی وجہ سے چھلانگ اور اکروبیٹ عناصر فراہم کیے جائیں گے. کییو بیس میں، زیادہ جدید ترین کلاسک ورژن کے طور پر، سامنے معطل 735 ملی میٹر کے اسٹروک کے ساتھ ایک دوربین الٹا ہوا فورک کی شکل میں پیش کیا جاتا ہے. پیچھے معطل ایک پینڈول سے بنا دیا جاتا ہے، مونو جھٹکا کے ساتھ، اس کے فالے 360 ملی میٹر ہے.

KMS-428 (تائیوان) چینل کا کیو 125 ڈرائیو کے معتبر آپریشن کو یقینی بناتا ہے. اس طرح، چینل نیٹ ورک کی میکانیزم کو اس موٹر سائیکل پر انسٹال کیا گیا ہے تاکہ اس کی جمپنگ اور مصنوعی حصوں (sprockets، bushings) کو ممکنہ نقصان سے بچنے کے لۓ. ان موٹر سائیکلوں کی خاصیت یہ ہے کہ مینوفیکچررز نے مستقبل میں مشین کی ممکنہ ترمیم کی توقع کی ہے، لہذا ڈیزائن میں کئی نشستیں اور اضافی تکنیکی سوراخ ہیں. مثال کے طور پر، اگر پائلٹ فضائی فلٹر نصب کرنے کے لئے چاہتا ہے، تو پھر پہلے ہی فاسٹ اور تنصیب کے لئے جگہ موجود ہے.

کون گڑیا موٹر سائیکل استعمال کر سکتا ہے؟ موٹر سائیکل کی لاگت

پٹ بائک کیو 125 بالکل سب کچھ فٹ ہے، کیونکہ وہ پائیدار اور پائیدار ہیں، اور برقرار رکھنے اور انتظام کرنے کے لئے بہت آسان ہے. وہ منی کراس، کراس ملک سکینگ اور انتہائی ڈرائیور کی مہارتوں میں تربیت کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، موٹر سائیکلوں "کیو" موٹر گاڑیاں کے تمام پرستاروں سے اپیل کریں گے، اس کے علاوہ وہ نوجوانوں کے درمیان بہت مقبول ہیں، کیونکہ گڑھ بائک ایک موٹر سائیکل کے ساتھ مکمل موٹر سائیکلوں ہیں. ان کا چھوٹا طول و عرض یہ ممکن ہے کہ کہیں سامان کا ذخیرہ کرنے کے لۓ. اس کے علاوہ، وہ آسانی سے ایک گاڑی کے ٹنک میں فٹ بیٹھتے ہیں، جو نقل و حمل کو بہت آسان بناتی ہے، لہذا موٹر سائیکلوں کو متوقع تربیت اور ڈرائیونگ کے مقامات پر منتقل کیا جا سکتا ہے.

پٹ بائک "کیو" کو صحیح طریقے سے یونیورسل مشینیں بلایا جا سکتی ہیں، کیونکہ "دوبارہ پروفیشنل" ربڑ اور تبدیل کرنے والے ڈسکس آپ تقریبا کسی بھی قسم کے موٹر گاڑیاں برآمد کرسکتے ہیں. اس موٹر سائیکل کی ایک اور خصوصیت کو اجاگر کرنا ضروری ہے: گاڑی کے طور پر اسے رجسٹر کرنے کی کوئی ضرورت نہیں ہے، لہذا آپ اسے خریدنے کے بعد اس پر جا سکتے ہیں.

چین گڑھ بائک کی قیمت "کییو" کی قیمت کے مطابق، 2 سال قبل دوسری ہاتھ موٹر سائیکلوں کو 35-40 ہزار روبوس کے لئے خریدا جا سکتا ہے. بنیادی ترتیب میں بنیادی ماڈل مستقبل کے مالک 59 ہزار روبل خرچ کرے گا. کلاسک سیریز کے موٹر سائیکلوں کو 65،5 ہزار روبوس کے لئے خریدا جا سکتا ہے.