"چیا-Madzhentis" کا مکمل جائزہ لینے دو نسلوں

ہنڈئ اور کآ: کآ Magentis دو کوریائی کار کی طرف سے مشترکہ طور پر تیار کی پہلی فلم ماڈل تھا. گاڑی سب سے پہلے واپس 2001، وہ تعریف کی ایک بہت حاصل کی جہاں میں پیرس موٹر شو میں پیش کیا گیا تھا. کیا یہ اتنا دنیا بھر کے ڈرائیوروں کی لاکھوں کی طرف متوجہ ہوتا ہے؟ اس کے بارے میں پڑھیں.

Magentis 1st نسل

کار کے طور پر ایک ہی پلیٹ فارم پر بنایا گیا تھا ہنڈئ سوناٹا 4th نسل. پرکشش ڈیزائن، طاقتور انجن اور اختیارات میں سے ایک امیر مقرر - یہ سب "کآ-Madzhentis" بہت زیادہ مقبولیت پیدا. 160 HP تیار کرتا ہے جس میں دو لیٹر 136 ہارس پاور کی موٹر اور ساتھ وی کے سائز "چھ"،: کار دو ورژن میں دستیاب ہے 2.5 لیٹر کے حجم میں. دونوں انجنوں 5 قدمی "میکینکس" یا 4 قدم "خودکار" Tiptronic ساتھ جمع کر رہے ہیں. اختیاری کٹ کے حوالے سے، جو گاڑی کے بیس ورژن ایئر کنڈیشنگ، الیکٹرک ونڈوز، ڈرائیور لئے airbag، کار آڈیو، ہوا کے معیار کی نگرانی کے نظام، اور بہت سے دوسروں کے ساتھ لیس ہے میں پہلے سے ہی ہے.

2003 میں مارکیٹ یہ زیادہ جارحانہ بنانے، "KIA-Madzhentis" جہاں ڈیزائنرز بیرونی تبدیل کر دیا ہے کے ورژن سے restyled شائع. لہذا مثال کے طور پر، بمپر، ڈاکو، "protivotumanok" اور washers کی شکل میں تبدیل کر دیا گیا تھا، اب 2 شعبوں میں تقسیم کیا جاتا ہے. تاہم، کئی قسم کے اور اختیارات پورٹ فولیو، ایک airbag کے، کرشن کنٹرول، اور دیگر سہولیات کی طرف سے ہورہے. ڈیزائنرز بھی پیچھے مسافروں کے لئے جگہ کو وسیع کرنے کے قابل ہیں، تو 3 بالغوں مکمل طور پر آرام دہ اور پرسکون محسوس کر سکتے ہیں.

Magentis 2nd نسل

"چیا-Madzhentis" کی دوسری نسل فرینکفرٹ میں 2005 بین الاقوامی موٹر شو میں پیش کیا گیا تھا. روسی کاروں کی فروخت 2007 ء میں شروع کر دیا. نیا پالکی طویل اور وسیع تر (4740 ملی میٹر X 1800 ملی میٹر) بننے، سائز میں نمایاں طور پر شامل کیا. کورس کے، کہ اس طرح کی جدت پیچھے صوفے بہت زیادہ کشادہ ہو گیا ہے کی اجازت دے، داخلہ کی جگہ کو بڑھانے کے لئے یہ ممکن ہے، اور ٹرنک حجم 15 لیٹر کا اضافہ ہوا. کار کے 1st نسل کے ساتھ قیاس کآ Magentis II ایک جیسی نئی Hyndai سوناٹا پلیٹ فارم پر بنایا گیا تھا.

Magentis II: ڈیزائن اور داخلہ

ڈیزائن ترین ورژن خوبصورت، جدید منصفانہ سخت اور بھی زیادہ اسپورٹی نکلے. ہیڈلائٹس ڈرامائی طور پر مشین کے سامنے کی ظاہری شکل کو متاثر، اور نئے grille کے مکمل طور پر ایک بہتر طریقہ میں ہماری نایکا کے بیرونی تبدیل کر دیا. آنکھوں اور ایک oblong جسم کے ساتھ خوش، سجیلا کروم تلفظ کے ساتھ سجایا. عام طور پر، سب کچھ اور succinctly باہر کر دیا، لیکن ذائقہ کے ساتھ.

داخلہ ممکن تمام فیشن رجحانات کے مطابق ہے جتنا ہائی ٹیک کے انداز میں بنایا گیا ہے. کار کی سجاوٹ، اعلی معیار اور مہنگی مواد کا استعمال کرتا ہے جس کے شاندار لگ رہا ہے. اندر، ڈرائیور آرام دہ کسی بھی رنگ کو حاصل کرنے کے لئے، اور اس وجہ سے سٹیئرنگ وہیل اور نشستوں ایک کافی وسیع زون ایڈجسٹمنٹ ہے کے قابل ہو جائے گا. کنٹرولز بھی بہت آرام سے، اور ergonomics کاروں فکر نہیں کر سکتے، لہذا لئے ہیں - وہ بہت خوبصورت ہے. اختیارات پورٹ فولیو اس کے تنوع میں تعجب کی بات ہے: آب و ہوا اور کروز کنٹرول، سفر کمپیوٹر، ٹھنڈی ملٹی میڈیا سسٹم، حفاظت، سامنے اور پیچھے برقی ونڈوز، کی ایک مکمل سیٹ کے گرم آئینہ ، اور زیادہ. عام طور پر، سواری آرام سے آپ کے لئے فراہم کی جاتی ہے.

"کآ-Madzhentis": تکنیکی وضاحتیں

کار کی طاقت خصوصیات کے لئے جیسا، نئے مواد کے استعمال کی بدولت، وہ زیادہ جدید ہو گئے ہیں. یہ حقیقت، موٹر کے شور اور کمپن کو کم اس کے ساتھ ساتھ کے اخراج کی شرح کو کم کرنے کے لئے کی اجازت دی ہے. 4 پیٹرول اور 1 ڈیزل: مشین خود پانچ ورژن میں دستیاب ہے.

جونیئر 2 لیٹر پٹرول انجن 136 "گھوڑے" نچوڑ کرنے کے لئے تیار ہے، اور 10 سیکنڈ کے لئے 100 کلومیٹر / H کی دہلیز پر قابو پا. زیادہ سے زیادہ رفتار D-class کار کے لیے کافی اچھا نتیجہ ہے جو 208 کلومیٹر / H، ہے. ایسا لگتا ہے کہ "KIA-Madzhentis" 2nd نسل ان کی صلاحیت دی تاکہ بہت بڑا "بھوک" نہیں ہے، سوائے اس کے. لہذا، ہائی وے کی کھپت پر شہر شخصیت کے اسی عرصے کے لئے 12-13 لیٹر ہو گئی ہے، جبکہ 100 کلومیٹر فی 6.5-7 لیٹر کے برابر ہے.

خریدار یا تو ایک 5 رفتار دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک 4 قدم "خودکار" کے ساتھ ایک گاڑی کو منتخب کر سکتے ہیں. کورس کے، سب سے پہلے آپ کو تھوڑا سا زیادہ مہنگی لاگت آئے گی. دوسرا انجن، ایک ہی حجم ہے تاہم، یہ زیادہ طاقت 145 لیٹر تک پہنچ جاتا ہے حامل ہے. ایک. دیگر خصوصیات ایک جیسی ہیں. اگلا وی کے سائز "چھ" 168 لیٹر تیار کرتا ہے. ایک. جب موٹر حجم 2.5 لیٹر ہے. بالکل، اضافہ بجلی کی مہم کے انجن سکتا تھا نہ اثر انداز ایندھن کی کھپت. انڈیکیٹر ہائی وے پر 7.5-8 لیٹر اور شہر میں 14-15 لیٹر کا اضافہ کیا. پچھلے ورژن کے ساتھ کے طور پر، "خودکار" اور "میکینکس" کے درمیان کسی ایک کا انتخاب نہیں ہے. گزشتہ اوتار 2.7 لیٹر پٹرول انجن، 189 لیٹر "embossing کے" ہے. ایک. آخر میں، جس میں 6 رفتار "میکینکس" یا 4 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن نصب کیا جاتا ہے لائن 2 لیٹر 140 ہارس پاور کے انجن، مکمل کرتا ہے.

کنٹرول Magentis II

انجینئرز بہت، گاڑی کی ہینڈلنگ میں بہتری عظیم کے طور پر اس کی گتشیلتا اور استحکام ھیںچ، اور خراب سڑکوں، ہمارے ملک کے لئے خاص طور پر اہم ہے جس پر کیا ہے. معطلی "Madzhentis" مکمل طور پر آزاد. potholes کے جو "نگل" tolerably اچھی طرح سے، اور اس وجہ سے تکلیف پیدا کرنا چاہئے. کار بہت بری طرح سٹیئرنگ تحریکوں کا جواب. گھیر اہم بینکوں کے بغیر اچھی طرح برتاؤ کرتی ہے. پہلے سے بنیادی ورژن میں ABS اور EBD نظام، جس میں، کورس، مشین کا ایک بہت بڑا فائدہ یہ ہے ہونگی.

Magentis II کے پر restyled ورژن

2009 میں انہوں نے آپ اوپر دیکھ سکتے ہیں جو "کآ Madzhentis" تصاویر کی ایک سے restyled ورژن شائع کیا. نمایاں طور پر تبدیل کر دیا ہے جس میں کار، کی بیرونی ظہور میں سب سے زیادہ اہم تبدیلیاں. ترچھا ہیڈلائٹس، بڑے grille اور ایک ترمیم شدہ بمپر گاڑی زیادہ "جارحانہ" بناتے ہیں. داخلہ بنیادی طور پر ایک ہی رہے. 2 پیٹرول اور ڈیزل 1: انجن کی حد کے بارے میں، جو 3 پیکر کی علامت تک محدود ہے.

آخر میں صرف مثبت جائزے جس نے 2011 میں "چیا-Madzhentis" کی ایک نئی نسل سے باہر آیا ہے، کہیں. کیونکہ ڈیزائن عالمی شہرت یافتہ پیٹر Schreyer طرف سے ڈیزائن یہ حیرت انگیز نہیں ہے. نئے Magentis اب کآ اوپٹما طور پر روس میں جانا جاتا ہے. پہلی بار کے لئے کار میں نیو یارک آٹو شو میں 2010 میں متعارف کرایا گیا تھا، اور 2011 میں اس کی فروخت شروع کر دیا ہے.