پاولودار ٹریکٹر فیکٹری: مینوفیکچرنگ کے دیو کی اداس کہانی

25 سے زیادہ سال پہلے زورآور عالمی طاقت کو توڑ دیا - سوویت یونین، اور بہت سے کارخانوں اب بھی سابق سوویت یونین کے علاقے میں کام کرنے کے لئے جاری رکھیں. بدقسمتی سے، "afloat رہنے" سوشلسٹ جمہوریہ کے سابق یونین کی تمام تنظیموں کو نہ روانہ ہونا تھا. اوانچھنیی قسمت اور پاولودار ٹریکٹر پلانٹ، بڑا انجینئرنگ مراکز میں سے ایک ایک بار کے سابق.

پی ٹی اے نے 1966 میں قائم کیا گیا تھا ایک کمپنی خصوصی آلات اور tooling کی پیداوار پر توجہ مرکوز کے طور پر، اور دو سال بعد یہ سب سے زیادہ مقبول ڈیزل ٹریکٹروں کی پیداوار میں مہارت ایک آزاد فیکٹری بن گیا. اسے کیا ہوا؟

سڑک کے شروع

وسط 60 مطالعہ میں فعال طور پر قازق صحراؤں کی کنواری زمینوں مہارت. حکومت ہے کہ اس سمت میں صرف جدید استعمال کیا جا سکتا اہم پیش رفت تکنیک (بار) کے حصول کے لئے تسلیم شدہ. لہذا، پاولودار پلانٹ کے شہر میں قائم کیا گیا تھا. پاولودار ٹریکٹر پلانٹ ہینڈل کرنے کا تھا جس کا بنیادی مقصد، ٹریک گاڑیوں ڈیٹی 75 کی پیداوار ہے.

اس وقت، ڈیٹی 75 مسئلہ وولگوگراد ٹریکٹر پلانٹ کی خصوصی استحقاق تھا. ایک نیا ڈیٹا بیس بنانے کے فیصلے کو طاقتور اور کم قیمت والی ٹیکنالوجی کی کافی مقدار کی کنواری زمینوں کو یقینی بنانے کی ضرورت کی طرف سے مسلط کیا گیا ہے. لہذا، 1967 کے بعد سے پلانٹ کی دکانوں میں ٹرانسمیشن حصوں ٹریکٹر کے لئے ڈیٹی 75، اور 1968 کے لئے انٹرپرائز کی سرزمین پر پیدا کیا اس کی اپنی پیداوار تعینات کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، یہاں پیدا مشین DF-75M "قازقستان" کے طور پر قرار دیا.

عروج و زوال

پاولودار ٹریکٹر پلانٹ نئی زرعی مشینری، ٹریکٹر ڈیٹی 75 کی پیداوار کی پیداوار میں مہارت حاصل ہے ایک بار مکمل طور پر انٹرپرائز کی "کندھوں پر گر گئی". کوئی خاص تبدیلی کے بغیر اس ماڈل XX صدی کے 80 مطالعہ تک چلا. نیلا جسم اور سفید چھت - ٹریکٹر خصوصیت رنگ ذریعے پہچانا تھا. ہڈ کی جانب شلالیھ "قازقستان" پڑھ سکتے تھے. لیکن بدقسمتی سے، ہم صرف ٹریکٹر کے بڑے پیمانے کے ماڈل کو پورا کر سکتے ہیں.

انٹرپرائز ایمانی نقطہ عروج 1984، سامان کی 55 ہزار سے زائد ٹکڑوں سے تیار کیا گیا تھا جب میں پہنچا پھل پھول. DT 75ml، ڈیٹی 90P اور ڈیٹی 75T (زرعی مقاصد کے لئے) (صنعتی شعبے میں کام کے لئے) - اس کے بعد، پلانٹ انجینئرز ٹریکٹر کے کئی سنشودھنوں پیدا کیا ہے. اس کے بعد، پاولودار ٹریکٹر پلانٹ عہدوں لینے کے لئے شروع کر دیا.

1997 کی طرف سے، پیداوار فی سال کے سامان کی 2000 ٹکڑوں سے کم نہیں تھا. پیداوار میں کمی کی بنیادی وجہ سوویت یونین کے خاتمے اور ایک منڈی کی معیشت کی تشکیل تھا. نتیجے کے طور پر، 1998 میں، قابل مقابلے کے حالات سخت کرنے برداشت کرنے کے لئے، پلانٹ اس کے دیوالیہ نہیں ملا.

بعد کی قسمت

کمپنی کی نئی انتظامیہ - JSC الماتی کے "پسٹن" - ابتدائی طور پر ٹریکٹر ڈیٹی 75 کی پیداوار کو دوبارہ شروع کرنا چاہتے تھے. پاولودار ٹریکٹر پلانٹ کا مرکز بن چکا تھا زرعی مشینری منسک آٹوموبائل پلانٹ کے ساتھ تعامل اور جدید زرعی سامان کی پیداوار شروع کرنے کے لئے، قازقستان.

لیکن سب بوی منصوبوں کو اچانک ایک بار پھر سمت کو تبدیل کر دیا جب، منہدم. یہ جزوی طور پر کیونکہ پیداوار کی سہولیات سے محرومی کا تھا. فی الحال، پاور کمپنیوں کو نجی کمپنیوں کو منتقل کر دیا گیا ہے. ان میں سے سب سے زیادہ کامیاب بھی "ٹوڈے" (سٹیل کی پیداوار) اور ایل ایل پی KSP سٹیل (پائپ رہائی مصنوعات) بن گیا. یہ ٹریکٹر پاولودار ٹریکٹر پلانٹ (کچھ استعمال میں اب بھی ہیں) جہاں وہ خود پیدا کئے گئے ایک دکان کا تجربہ ہے.