نسان Sentra: بہترین فروخت ہونے والی جاپانی پالکی میں سے ایک کی نردجیکرن

نسان Sentra - ایک کار، روس میں اپنی پہلی بنایا جس ماسکو میں 2014 میں منعقد ہوئی تھی. یہ چند الفاظ میں بیان کیا جا سکتا ہے کے طور پر؟ ، کشادہ آرام دہ، سخت اور قابل اعتماد - کہ جس مشین فخر کر سکتے چار اہم خصوصیات، ہے. لیکن یہ اس کے صرف فائدہ نہیں ہے.

سائز کے بارے میں

ایسا لگتا ہے کہ یہ طول و عرض کے لئے آتا ہے، اس سلسلے میں Sentra اس کی کلاس کے نمائندوں کے درمیان رہنما ہے نوٹنگ کے قابل ہے. 1760 ملی میٹر - اس کے جسم کی لمبائی 4625 ملی میٹر، چوڑائی ہے. کار کے عروج کے وقت 1495 ملی میٹر ہے، اور wheelbase 2،700 ملی میٹر کے اعداد و شمار تک پہنچ. سامنے بمپر کے رداس رخ ساڑھے پانچ میٹر ہے! گاڑی کے روکنے کے وزن 1276 کلو گرام کا ایک ہدف (ایک بہت چھوٹا سا وزن ہے) تک پہنچ جاتا ہے. عام طور پر، مشین بہت اہم ہے جس میں کافی کمپیکٹ اور ہلکے ٹچ، تھا. سب کے بعد، نسان Sentra، حقیقت میں، شہر کے ذریعے ایک آرام دہ سواری، اسی طرح Nedalniy سفر کے لئے ڈیزائن کیا. اور اس طرح کے مقاصد کے لئے جہتی گاڑی کی ضرورت نہیں ہے.

روس کے restyling کی

یہ ماڈل سازوں جس کے طور پر "V" عہدہ جانا جاتا ہے نسان، کی ایک تنی پلیٹ فارم پر بنایا گیا. اس گروپ کے دیگر گاڑیوں کی بنیاد تھا کہ حقیقت میں، ایک ہی پلیٹ فارم ہے. مثال کے طور پر، نوٹ، پلسر، ماکرا، hatchback کے اور Tilda کی (2nd نسل).

اس ماڈل کو خاص روسی سڑکوں کے مطابق ڈھال لیا جاتا ہے. عمل ایک بین الاقوامی ٹیم، انتہائی ہنر مند پیشہ ور افراد کی طرف سے جمع کر لیتا ہے. نسان Sentra، یہ اعلان کیا گیا تھا اس سے پہلے اس کے پریمیئر کہ، ہماری سڑکوں پر ٹیسٹ کی ایک قسم کی مکمل سائیکل منعقد، اور پھر سافٹ ویئر کمپنیوں کی مشین ڈیزائن پر کام شروع کر دیا ہے. ہم نے کچھ تبدیلیاں کرنا پڑا. انجینئرز، dampers کے واپس آئیں طور پر ان بجلی کی کھپت میں اضافہ، ایک نمایاں طور پر بہتر معطلی اور فرش پینل آگئی. زمین کی منظوری کے علاوہ، ئیے چھوڑ نہیں 15.5 سینٹی کرنے کے لئے اس میں اضافہ کر رہا ہے. اور کار ایک زیادہ طاقتور اور طویل بیٹری کی زندگی کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، نسان Sentra variator کی ٹھنڈک میں بہتری، نئے، زیادہ آرام دہ نشستیں موجود ہیں.

داخلہ

آپ کو پانچ کے اندر رکھنے کے لئے کے لئے سیلون نسان Sentra اصل میں ڈیزائن. اور بڑے سکون کے ساتھ. کار، جگہ کی ایک بہت کے اندر، اور یہاں تک کہ ان مقامات کے بعد سامنے اور پیچھے پر ان میں سے سب کو پانچ، دونوں جایا جائے گا کافی خالی جگہ پڑے گا.

کار نسان Sentra زیادہ امیر داخلہ مختلف نہیں ہے - تمام بس لیکن tastefully کیا. اس کے علاوہ، داخلہ بہت ergonomic نکلے. اور اشیاء سستی نہیں استعمال کیا گیا. تاکہ معیار کی غلطی تلاش کرنے کے لئے مشکل ہے. ماہرین کا ایک اچھا، ختم مال لینے اور اندرونی ضمیر پر جمع ہو گئے. آلات کے کلاسیکی ورژن میں مل کر. یہ ڈرائیور چار dials کے غور کر سکتے ہیں، ہے. بالکل تمام اشارے جلدی اور آسانی سے پڑھا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ یہ بات قابل ذکر کیا جانا چاہئے توجہ آسان سٹیئرنگ وہیل پرواز پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور جھکاو کی بھی زاویہ. یہ تقریب بھی بنیادی سامان سے لیس کیا جاتا ہے.

اور آخر میں، میں نے سیلون کے بارے میں کہوں گا کہ آخری چیز - ٹرنک ہے. اس کے حجم 511 لیٹر ہے، اور یہ کہا جانا چاہیے، جاپانی پالکی کے لئے ایک اچھا اشارہ ہے.

تکنیکی اشارے

نسان Sentra ذکر پر توجہ غور کرنا چاہیے کہ فائنل موضوع. خصوصیات - ایک بہت اہم نقطہ سمجھا جاتا ہے. لیکن اس صورت میں ایک خاص قسم ہے. روسی خریداروں کے لئے دستیاب صرف ایک ورژن ہے - وایمنڈلیی 1.6 لیٹر کے انجن پٹرول پر چلنے. بہت معمولی، 117 HP میں، لیکن یہ یورو 5 ماحولیاتی ضروریات کو پورا. زیادہ سے زیادہ دستیاب ہے جو اس کار - 192 کلومیٹر / H. کار 10.6 سیکنڈ منتشر کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے "سو" کرنے کے لئے. ہم یہ نہیں کہہ سکتے کہ مشین اقتصادی نہیں ہے: میں کمبائنڈ سائیکل کے انجن کی 100 کلومیٹر فی صرف 6.4 لیٹر کا استعمال.

عام طور پر، شہر کے لئے سب سے زیادہ ہے. لینے کے قابل ہے - تو کام کرتے ہیں اور واپس کرنے کے لئے گاڑی چلانے کے لئے آپ کو ایک گاڑی کی ضرورت ہے تو یہ مشین، ادار اور neizoschrennogo ڈرائیور کو مطمئن کرے گا.