موصلیت کا شور ڈاکو ڈیزل کار

موصلیت کا شور ڈاکو بہت اہم ہے، لیکن یہ ہے - گاڑی کے اندر کے شور کو کم کرنے کا مقصد بنیادی مقصد نہیں ہے. وہ انجن کی تکنیکی حالت، جسم کے حصوں اور معطلی کی کچھ بہتر بنانے کے لئے کام کرتا ہے کی ایک سیریز کی طرف سے پہلے کیا جانا چاہئے.

بہت سے گاڑی مالکان (خاص طور پر ڈیزل) اس کے ہاتھ کے ساتھ موصلیت ہوڈ کے لئے ایک trifling معاملہ، ان کے وقار اور عزت نفس میں اضافہ کرنے کے قابل لگتے ہیں. اکثر ایسا ہوتا ہے، تاہم، مہنگی کی بھی استعمال موصل مواد نہ کوئی نتائج دیتا ہے. لہذا، یہ شور موجود ہیں جہاں پہلے معلوم کرنا اتنا سمجھدار ہو جائے گا. ماہرین کا شور ایندھن کے پمپ، گیاربون، کے بگاڑ کھڑے ہو سکتے ہیں کہ کہیں انجن mountings، زنجیروں اور tensioners (وہ گاڑی میں ہو تو).

اس سلسلے میں، یہ ڈیزل آٹوموبائل سامان بہت پیسہ خرچ ہوتے ہیں، اور متنبہ کرنا کار مالکان لاپرواہی نامناسب استعمال یا، مال کی ڑلائ نقل و حمل ڈیزل کے لئے ڈیزائن کیا اس کے انجن کو "قتل" ٹریکٹر. جب پیمائش شور ڈیزل انجن سے کی ہے "ہلاک" نصف اتنا اسبی ایندھن (بھی بند شیشے میں داخلہ) شور کی سطح ونڈشیلڈ پر کے ارد گرد ہے 100 DB کے. اس کے علاوہ، عملی طور پر، یہ موصلیت ڈاکو صحیح (انجن میں خرابی کی اصلاح کے بغیر)، خاص دبا دیا ہے کہ کے بارے میں 95 DB کے شور کی سطح کو کم کر سکتے ہیں پایا آواز تعدد، لیکن کل شور کی سطح کو تبدیل نہیں کرتا.

سب سے پہلے، یہ انجن چلانے کے شور پر ایندھن کے پمپ،، کے ساتھ ساتھ کمپن اور اخراج کی موجودگی میں سلنڈر کی خلاف ورزی اس وقت ہوتی ہے کیونکہ ہے. اس slits کے ذریعے داخلہ میں گھسنا گا اور سوراخ بھی شامل ہے، اور گلیزنگ میں دستیاب ہیں. کیوں اس پر پورے انجن ٹوکری پہلے سے دیکھنے اور ان تمام فرق بند، سیلون کے نتیجے میں اہم ہے کہ ہے.

اسے اور ونڈشیلڈ کے درمیان اگر ایک گانا کرکٹ کی طرح ایک آواز پیدا کرتا ہے جس کو ایک ردعمل ہے، ڈاکو اواز کی موصلیت کا کوئی اثر نہیں پڑے گا. یہ سن کر کچھ لوگوں کو جو جھٹکا absorber کو پہنچنے والے نقصان کی ایک نشانی ہے لگتا ہے کہ. یہ ڈرامہ اکثر مکمل طور پر نئی گاڑیوں میں پایا جاتا ہے. یہ ظاہر کرنے کے لئے، ڈاکو بند اور ونڈ میں اس پردے podorgat.

اس گاڑی کے دروازے میں سگ ماہی ربڑ کی حالت کا معائنہ کرنے کے لئے بھی اہم ہے. ایک مکمل مہر نہیں ہے تو، یہ ہے - انجن سے پہیوں اور ہوا کے بہاؤ پر نہ صرف شور، بلکہ آمدنی کا ایک اور ذریعہ. اس دروازے اور خطوط کے درمیان موصلیت خلاء پر توجہ دینے کے لئے بہت اہم ہے. ان عوامل کو ختم نہیں تو گاڑی کی موصلیت ڈاکو مطلوبہ اثر نہیں دے گا، اور وقت اور پیسہ برباد کر دیا جائے گا.

صرف اس کام کو کر کے، آپ کو ڈاکو کو الگ تھلگ کرنے کے لئے شروع کر سکتے ہیں. اس درمیان رہنا کرنے شروع کرنے کے کناروں درڑھتا مخالف کمپن مواد مثلا، "vibroplasta" یا SGM Vibro کے M2F لئے، اس طرح کے طور پر،. پسلیاں سخت کئی صورتوں میں یہ ڈاکو SGM Vibro کے M2F پر ڈال کرنے کے لئے (ایک زیادہ موثر اور ہلکے موصلیت مواد کے طور پر) سفارش کی جاتی ہے، لہذا تمام گاڑیوں پر نہیں ہے. موصلیت ڈاکو ٹیب مین ختم ہوتا damping کے مواد، اس طرح LM15 یا Isotone طور بیلاروس لہجہ 10 LMKS میں پیدا.