موسم سرما کے ٹائر "کاما 505" (کانٹا): جائزے، ٹیسٹ، خصوصیات

فی الحال، ڈرائیوروں، آپ کی گاڑی کے لئے ممکن بہترین دیکھ بھال کوشش کر رہا ہے جن میں سے ہر کی ایک بڑی تعداد موجود ہے. اپنے آپ کو سب سے زیادہ آرام دہ سواری دینے کے واسطے، آپ کو ٹائر کے انتخاب کے لئے ایک ذمہ دار نقطہ نظر کی ضرورت ہے. مقامی مارکیٹ میں نے موسم سرما کے ٹائر، بالکل روسی سڑکوں اور آب و ہوا کی خصوصیات کے معیار فٹ کریں گے جس کی ایک بہت نہیں ہے. یہ غیر ملکی پروڈیوسر، شدید پالیدار اور برف موسم سرما اتنی اچھی روسی ڈرائیوروں کے لئے جانا جاتا ہے کے ساتھ نا واقف ہیں اس حقیقت کی وجہ سے ہے. یہ مسئلہ ایک گھریلو صنعت کار "Nizhnekamskshina" کی طرف سے حل کیا گیا تھا. "کاما 505" - مسافر کاریں، ہمارے ملک کے سخت آب و ہوا کی تمام خصوصیات کے ساتھ اعلی معیار کے مواد کی جدید ٹیکنالوجی پر بنایا لئے ایک موسم سرما کے ٹائر ہے. اس کی کامل خصوصیات، ذیل میں تبادلہ خیال کیا جائے گا جس کی وجہ سے، اس کے ٹائر برانڈ بہت مقبول ہے.

میں عام معلومات

پہلا ٹائر "کاما 505" (کانٹا)، جس کے جائزے، زیادہ تر مثبت ہے 2006 میں مارکیٹ پر شائع، لیکن آج بھی یہ کئی گاڑیوں کے درمیان بہت مقبول ہے. کم قیمت کے باوجود، ان ٹائر خشک سڑکوں پر شاندار کارکردگی کا مظاہرہ، اور مضبوط کالی برف کے چہرے میں کیا ہے. اس کے علاوہ، ٹائر گاڑی کی شاندار دشاتمک استحکام فراہم کرتا ہے اور اچھا ہینڈلنگ برقرار رکھتا ہے، اس لیے گاڑی بہت زیادہ رفتار پر سفر کر بھی جب بہت فرمانبرداری محسوس ہوتا ہے.

ڈیزائن spikes کے کی خصوصیات

ایک اچھا موسم سرما کے ٹائر کے اہم اشارے کانٹوں کا معیار ہے، اور تمام صرف حیرت انگیز اس مضمون کے اس ہیرو کے ساتھ. "کاما 505 82t" (کانٹا)، مارکیٹ پر ان کے ہم منصبوں کے برعکس میں نے آج، اعلی لباس مزاحمت اور استحکام ہے. ٹائر جدید ٹیکنالوجی "irbis کی"، موسم سرما کے ٹائر کی فینیش مینوفیکچررز، اس صورت میں ماہر ہیں جس سے ادھار پر عملدرآمد کیا. ٹیکنالوجی کا جوہر studs کے ایک بہتر شکل اور دو flanges کے، کے ساتھ ساتھ نظر ثانی کی ڈیزائن ہے اس حقیقت میں مضمر ہے.

خصوصی توجہ تکنیک کی بڑھتی ہوئی وارداتوں کے انسلاک دیا جاتا ہے. اس سے پچھلے ماڈلوں، ٹائر صنعت کار کے مقابلے میں زیادہ قابل بھروسہ ہے، تو spikes کے بہت قابل اعتماد ہیں اور نشست میں تنگ بیٹھے ہیں اور چلانے کے دوران بند نہیں لیتے. وہ جس سڑک سے بہتر گرفت فراہم کرتا تحریک کے دوران برف اور برف چپس سے صاف کیا جا سکتا ہے تاکہ میں Spikes، بہت یکساں طور پر حاصل ہے.

کانٹوں کے ابعاد

موسم سرما کے ٹائر "کاما 505 irbis کی" کے طور پر اچھی طرح سے "دلیہ"، ملک کے تمام علاقوں میں گلنا کے دوران کافی عام ہے جس میں کے طور پر، 2.45 ملی میٹر کی spines کے سائز کے ساتھ لیس ہموار لئے ضروری ایک زیادہ سے زیادہ اونچائی برف اور برفیلی سڑک حصوں پر قابو پانے کے.

کانٹوں کا بنیادی اختلافات

گاڑیوں کی ایک بڑی تعداد جس spikes کے نصب کرنے کے لئے کارخانہ دار کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے کی ٹیکنالوجی میں دلچسپی رکھتے ہیں. اگر آپ کو یقین صارفین کے جائزے پریکٹس میں تجربہ کیا ہے تو اس ربڑ spikes سے بہت مضبوطی سے مقرر کر رہے ہیں اور ربڑ کی زندگی بھر میں جگہ میں رہے.

آٹوموبائل ٹائر میں سے زیادہ تر جدید مینوفیکچررز ریڈی میڈ ٹائر میں drilled رہے ہیں کہ سوراخ میں spikes سے نصب. تاہم، Nizhnekamsk پلانٹ ایک مکمل طور پر مختلف ٹیکنالوجی استعمال کرتا ہے. ٹائر میں spikes کے لئے "کاما 505 irbis کی" نشستیں ہیں جس میں اعلی وشوسنییتا اور استحکام کے نتیجے میں ربڑ کی کیورنگ کے دوران بنائے گئے ہیں.

spikes کے 12 لائنیں، جس سے سڑک کے کس قسم کی ٹریفک کے اقدامات پر ڈامر معاملہ کے ساتھ ٹائر کی بہتر اور زیادہ مباشرت رابطے فراہم کرتا میں اہتمام کیا. اس کے علاوہ، مشین زیادہ کشش اور خوبصورت ظاہری شکل دیتا ہے جس، سیاہ میں بنایا shipovka.

پیٹرن چلنا

جیسا کہ پہلے ذکر، تمام ٹائر "کاما" مقامی سڑکوں کا معیار اور روسی آب و ہوا کی خصوصیات کے مطابق، تو وہ بالکل سخت ماحول کے لئے مرضی کے مطابق کیا جاتا ہے. گاڑی راستے کے کسی بھی حصے پر قابو پانے کر سکتے ہیں تاکہ پیٹرن چلنا، ڈیزائن کیا گیا ہے جو برف کے صاف نہیں کیا جاتا ہے یہاں تک کہ اگر. پیٹرن چلنا - ہدایت، پانی اور برف سے ٹائر کی خود کی صفائی کی سہولت کے لئے بہت گہری grooves واقع ہیں کے درمیان جس علیحدہ بلاکس، پر مشتمل ہے. اسفالٹ کے ساتھ اس کے ٹائر بہتر رابطہ، اور میں ایک اعلی متحرک کارکردگی فراہم کرتے ہیں.

نکاسی آب کے نظام

ربڑ "کاما 505" (موسم سرما) جو دوسرے حریف کے خلاف ان ٹائر کا تعین کرتا ہے ایک کافی گہری نکاسی آب کے نظام، ہے. یہ مختلف سائز اور گہرائی کے ساتھ ایک دشاتمک کے slats پر مشتمل ہے. اصل میں، پوری ٹائر پہیوں سے زیادہ موثر الاٹ پانی، برف اور گندگی، اس طرح سڑک، دشاتمک استحکام کے مشکل حصوں پر ٹریک کے ساتھ ٹائر رابطہ، کراس کی گاڑی کی کثافت میں اضافہ اور ہنگامی بریک کے وقفے فاصلے کم فروغ دینے کہ چار grooves کے ہیں .

زر مبادلہ کی شرح استحکام

بانگی ٹائر "کیمرے 505" (اضافہ) بلکہ چاپلوسی کا جائزہ لیتا ہے جس میں، دشاتمک استحکام عمدہ ہے. اس ربڑ کے ساتھ کسی بھی گاڑی برف دلیہ، پانی، مٹی اور sleet بالاتر گا.

ڈویلپر مندرجہ ذیل خصوصیات کے ذریعے اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے منظم:

• دشاتمک پیٹرن چلنا؛
• نکاسی آب کے نظام کی وضاحت؛
• اونچے سختی ربڑ؛
• برف اور برف کے ٹکڑوں پر خود کی صفائی ٹائر.

اپ گریڈ محافظ مختلف یودقابیاس کارکردگی کا مظاہرہ کر اور تیز رفتاری سے مشکل موڑ پر قابو پانے جب بہتر دشاتمک استحکام حاصل کرنے کی اجازت دی. ٹیسٹس اس کی تصدیق کی ہے. تاہم، یہ اعلی کارکردگی ٹائر "کیمرے 505" مشکل سڑکوں پر شوز، وہ کافی خشک فرش پر خراب ہے جبکہ کہ غور کرنا چاہیے.

یہ غور کرنا چاہیے ٹائر کافی وقت تک خدمت کی ہے کہ یقینی بنانے کے لئے، یہ ان کی مناسب رن میں، کم رفتار پر انجام دیا جانا چاہئے جس کو پورا کرنے کے لئے بہت اہم ہے. اس کے علاوہ، یہ کم از کم 500 کلومیٹر مکمل کیا جانا چاہئے. ان دو شرائط کی تعمیل نہیں کرتے ہیں تو، اس کے بعد ایک بہت ہی اعلی امکان spikes کے طور پر ابتدائی آپریشن کے آغاز کے طور پر گر کرنے کے لئے شروع ہے کہ نہیں ہے.

ربڑ نقصانات

ٹائر "کاما 505" (کانٹا)، جس کے جائزے نہیں تمام مثبت ہیں، بعض خرابیوں ہے. خشک اسفالٹ پر جب ڈرائیونگ کچھ گاڑیوں کے مطابق، وہ ایک بہت اونچی آواز میں شور اخراج. اس کے علاوہ، جیسا کہ پہلے ذکر کیا ہے، ایک خشک سڑک کی سطح پر نمایاں طور پر گاڑی کے متحرک کارکردگی کو کم کر رہے ہیں.

ٹائر کے فوائد

بعض خرابیوں کے باوجود، ٹائر "کیمرے 505 R13" فوائد ہے، جس میں شامل ہیں کی بہت متاثر کن تعداد ہے:

• قابل اعتماد fastening کے spikes کے؛
• چلنا کے استحکام؛
• سڑک کے مشکل حصوں پر سڑک کے ساتھ ٹائر کی شاندار آسنجن؛
• مؤثر نکاسی آب کے نظام؛
• بہترین ڈرائیونگ استحکام؛
• اچھا ہینڈلنگ؛
• ہلکا پھلکا ربڑ.

مندرجہ بالا فوائد کے سب، ٹائر بنانے کے کم قیمت کے ساتھ مل کر "کاما 505" اس کی قیمت کی حد میں تاریخ کے سب سے بہترین میں سے کچھ سپائیک.

صارفین کے جائزے

موسم سرما کے ٹائر Nizhnekamsk پلانٹ کافی متصادم جائزے کی ایک بڑی تعداد جمع ہے. کچھ ڈرائیوروں، اعلی معیار، وشوسنییتا اور ٹائر کے استحکام کا کہنا ہے جبکہ دوسروں کو مکمل طور پر مخالف کا کہنا ہے کہ. لہذا، کسی بھی نتیجے پر بنانے کے لئے، یہ ضروری تفصیل سے موٹر سواروں کے خیالات کا مطالعہ کرنا ہے.

بہت سے ڈرائیوروں spikes سے قابل اعتماد اور پائیدار نظام کو ٹائر "کاما 505"، قیمت 1730 rubles سے شروع ہوتا ہے جس کے لئے، شکریہ منتخب کریں. spikes کے پیدا کرنے کے لئے کارخانہ دار ایک ڈبل سنکنرن تحفظ ہے جو اعلی گریڈ سٹیل، استعمال کرتا ہے. یہ پیداوار ٹیکنالوجی طاقت spikes کے اضافہ دیتا ہے. تاہم، ایک منفی پہلو بھی ہے. بات یہ ہے کہ یہ بھی پٹرول کی کھپت پر منفی اثر ہے جس کے ٹائر کے وزن میں اضافہ کی طرف جاتا ہے.

ان ٹائر کی خریداری کے حق میں ایک اور بہت بڑا فائدہ ان کی کم قیمت ہے. ایک معمولی قیمت صارفین کے لئے روڈ، اچھا ہینڈلنگ اور استحکام کے ساتھ شاندار آسنجن سطح ہے جس فینیش ٹیکنالوجی، کے لئے جدید مواد سے بنا اعلی معیار ربڑ، ملتا ہے. غیر ملکی برانڈز سے اسی معیار کے ٹائر کافی زیادہ مہنگی لاگت آئے گی.

شور کے طور پر، یہاں چیزیں بہت مبہم ہیں. کچھ ڈرائیوروں کا کہنا ٹائر بہت شور ہیں. اور کچھ اور لوگ ہیں کہ اگر آپ مناسب رن میں ٹائر ایسا کرتے ہیں، شور کی سطح کافی کم ہے کا کہنا ہے کہ.

موسم سرما کے ٹائر "کیمرے 505" (اضافہ) ریٹنگز اکثر بہت مثبت، قابل اعتماد ہیں اور پائیدار کونوں کی ایک بہسنکھیا کے ساتھ پارشوئک چلنا بلاکس ہیں جس میں. یہ ایک برف سے ڈھکے سڑک حصوں پر گاڑی کے patency بڑھاتا ہے، اور قابل اعتماد fastening کے studs کے کافی ہے جب بہت مضبوط برفیلی حالات کے تحت ڈرائیونگ skidding کو کے امکانات ختم.

منفی جائزے کے لئے کے طور پر، وہ بہت چھوٹے ہیں اس حقیقت کے باوجود، وہ اب بھی موجود ہیں. زیادہ تر مقدمات میں، وہ گھریلو پیداوار کی مصنوعات کے لئے صارفین کی متعصب رویہ کے ساتھ منسلک رہے ہیں. بات یہ ہے کہ ایک طویل وقت کے لئے ایک دقیانوسی تصورات بھی نہیں تھا کہ، روسی مصنوعات کو صرف معاشرے میں اچھا نہیں ہو سکتا ہے. تاہم، متعدد ٹیسٹ کے نتائج اس کی خصوصیات کو موسم سرما کے ٹائر دکھا کے طور پر "کاما" نہ ان کے غیر ملکی ہم منصبوں، بہت زیادہ لاگت آئے گی جس سے کمتر ہے.

تاہم، مندرجہ بالا کے طور پر، بہت سے گاڑیوں کے اعلی شور کے ساتھ مطمئن نہیں، ٹائر کا اخراج جس کے ہیں جب خشک اسفالٹ پر گاڑی. اس کے علاوہ، اس طرح کے حالات کے تحت ٹائر کے آپریشن ربڑ، اسی طرح زیادہ تیزی گھرشن studs کے، کے نتیجے میں کافی گاڑی کا کنٹرول خراب اور سیکورٹی کی سطح کو کم کر دیتا ہے جس پر پہننے میں اضافہ کی طرف جاتا ہے.

ہم نے بھی سڑک کے حصے ukatannomu پر گاڑی سے تحریک کے موضوع کو حل کرنا چاہئے. روس میں، بے وقت برف ہٹانے کی مسئلہ اس کی مطابقت کھو کبھی نہیں کیا ہے. برف وقت میں ہٹا نہیں ہے، تو یہ بہت تیزی سے مظبوط ہے، اور ایک لائن پر متعدد پٹریوں کی بنیاد رکھی. ٹائر کے ساتھ گاڑی کام کرنے کے دوران "کاما 505" کار کے رویے کی پیشن گوئی کرنے کے لئے بہت مشکل ہو جاتا ہے. اس طرح، پینتریبازی اور تیز رفتار نہ صرف مشکل بلکہ بہت خطرناک ہے موڑ میں داخل ہونے کی.

اختتام

آپ کو اعلی معیار موسم سرما کے ٹائر کی ضرورت ہے تو، تاہم، محدود مالی وسائل، ٹائر "کاما 505" آپ کے لئے ایک مثالی حل ہو جائے گا. تمام ربڑ کی پیشہ اور cons وزن کے بعد، یہ یقین کے ساتھ کہا جا سکتا ہے کہ یہ ایک سستی قیمت رینج میں بہترین میں سے ایک ہے. یہ ٹائر دونوں شہر اور ملک سڑکوں پر ڈرائیونگ کے لئے مثالی ہیں.