جائزہ اپ ڈیٹ فلیگ شپ تشویش "ہنڈائی" - ایک نیا "فوکس" 2013th سال

نئی کار "ہنڈائی" "لہجہ"، نام سولیرس کے تحت روس میں تیار، اصل میں، ان کے ظہور کو رشوت کوریا متحرک اور کمپیکٹ کار کے درمیان ایک درمیانی راہ تلاش کرنے میں کامیاب ہیں. اس کے ڈیزائن میں بہت جذباتی اور ابیوینجک تھا کیونکہ ایک ٹریفک کے سلسلہ میں نئے لہجہ محسوس نہیں کیا، صرف ناممکن ہے.

بیس کے اوپر کے آخر ورژن آسانی "شکاری" دھند، اور تمام 15 انچ کے پہیوں کے ساتھ لیس ایک پالکی کے سامان کی طرف سے امتیازی حیثیت رکھتی ہے. پہلے سے پہلی نظر میں یہ ایک نیا "ہاتھ" کی بیرونی ظہور بظاہر نہیں بچا تھا کہ واضح ہے: جسم لکانا اٹھایا sidewall کے جارحانہ آپٹکس سامنے لائٹس چھت، شاندار پونچھ کی روشنی جھکا ہوا، بونٹ پر vyshtampovki. میں نے "ہنڈائی" کے بارے میں کیا کہہ سکتے ہیں؟ قول کے ڈیزائن پوائنٹ سے نیا "فوکس" بہت مضبوط تھا، لیکن اب بھی بہت زیادہ مہنگی اس کی قیمت کے مقابلے میں لگ رہا ہے. تمام عناصر بہت harmoniously داخل کر رہے ہیں، اور اس وجہ سے اس مرحلے پر ہم کہہ سکتے ہیں ایک بات: آپ کے تفصیلی جائزے میں اہم کمیوں کو تلاش کر سکتے ہیں کیونکہ ہنڈئ لہجہ، آنکھیں دیں جو صارفین کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے.

داخلہ

کے "ہنڈائی" نیا "توجہ" داخلہ سجاوٹ کے لئے جیسا کہ بجٹ کے جذبات پیدا نہیں کرتا. یہ سخت پلاسٹک کے تمام پورا کر دیا ہے، اگرچہ مواد کے معیار، بہت اچھا ہے. ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ، ایک اعلی ٹیکہ کرنے کی تصدیق کی ergonomics کی ایک کافی سطح ہے، اور ایک اختیاری سیٹ ہے کہ ایک آرام دہ سواری میں شراکت تمام ضروری عناصر شامل ہیں. "کلاسیکی" کے بنیادی ورژن گیا ہے ایئر کنڈیشنگ، پر بورڈ کے کمپیوٹر، آڈیو نظام، سامنے بجلی، دو airbags کے، ایک immobilizer، اور آنکھ منباون ڈیزائن باتا اشیاء کی ایک قسم. ایک ساتھ مل کر بھی مزید مہنگا اختیارات آب و ہوا کنٹرول، روشنی سینسر اور بارش، پیچھے قول کیمرے، نگرانی آلہ پینل، بلوٹوت سروس، سیکورٹی کے نظام ESC اور ٹیایسسی. پیچھے نشستیں بہت زیادہ نہیں ہیں، لیکن یہ مسافروں کی اوسط ترقی کے لیے کافی ہو گا. خاص طور سے ذکر 465 لیٹر کے حجم، کار کلاس بی کے لئے کافی ہے جس کے ساتھ بڑے سامان ٹوکری مستحق ہے

عام طور پر، داخلہ باہر اچھا، پریشان کن معیار کے مواد اور چند crackling کے آواز ریکارڈ، جس میں مصنوعات کے گروپ "ہنڈائی" نہیں ہے اگرچہ تبدیل کر دیا. نیا "فوکس" ایک بہت خوبصورت شیل مل گئی ہے، اور اسی طرح ہم نے جس سٹیل اور اندرونی عناصر کے ساتھ، کچھ تفصیل پر شیخی کرنے کے لئے تھا.

تکنیکی خصوصیات کو

نئے "لہجہ" کے کامل فائدہ ایک رجحان پر غور کیا جا سکتا ہے. روسی مارکیٹ یہ دو ورژن میں دستیاب ہے: ایک مضبوط 107-1.4 لیٹر کے انجن، اور ایک 123 ہارس پاور 1.6 لیٹر کے ساتھ. دونوں ورژن 5 رفتار دستی ٹرانسمیشن یا 4 رفتار "خودکار" مجموعی کر رہے ہیں. 100 کلومیٹر / H سرعت کاری صرف 11 سیکنڈ، آپ کو دائیں ہاتھ کی پیڈل پر مطلوبہ "سینکڑوں" تک پہنچنے میں جب بھی ضروری مارجن تھوپ ہے جہاں لیتا ہے. کنٹرول متاثر کن رد عمل نفاست اور مقررہ انگیز null زون کی موجودگی کی حامل ہے. "ہنڈائی" نیا "لہجہ" کی نوعیت کے حوالے سے بالکل تیز رفتار گھیر نہ nerviruya صارف اوائل سلپ میں خود کو ظاہر کرتا ہے. ڈرائیور کوئی غلطی کی اجازت دیتے ہیں تو، بہت اچھا سامان ہمیشہ اسے، تحریک کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے میں مدد ملے گی. لیکن یہاں چند معطلی بہت bumps کی گاڑی داخلہ پر منتقل کیا جس کی وجہ سے اس کی ضرورت سے زیادہ درڑھتا، کے مجموعی تاثر خراب ہے. اور مجموعی طور پر موصلیت ٹار کا ایک چمچ کا اضافہ کر دیتی ہے جس میں ایک کی بجائے کمزور سطح پر بنایا گیا ہے.

اختتام

ہم قیمتوں کا تعین کے جائزے نتیجہ اخذ. ورژن 1.4 لیٹر کے لئے 467.900 روبل اور ورژن 1.6 لیٹر کے لیے 512 900 روبل نیا "ہنڈائی" "بنیادی رقم میں فوکس" کی قیمت. سب کچھ معلومات کار 698 900 روبل (ورژن 1.4 L نہیں) لاگت آئے گی.