تشخیصی Peugeot 107 - جائزے اور مثبت قائل شک

"Peugeot کے" کمپنی 1840 ء سے فارم پر کافی grinders اور دیگر مفید تفصیلات کی پیداوار. 19th صدی کے آخر میں، وہ دلچسپ بائک تیار، بشمول بھی ایک تین پہیوں بھاپ سے چلنے والی گاڑی بنا دیا. نقصان دہ کم از کم رقم کے ساتھ ایک اقتصادی اور اعلی معیار کے شہری منی کار: 21st صدی کے آغاز میں، فرم کی ترقی اور ایک اور مفید چھوٹی چیزیں کی پیداوار میں مصروف تھا فضا میں اخراج. کمپنی "ٹویوٹا" - سچائی یہ ہے کہ وہ اپنے دیرینہ ساتھی، ایک اور فرانسیسی کمپنی "Citroen کے"، اس کے ساتھ ساتھ دنیا کی سب سے بڑی جاپانی کار ڈویلپر کے ساتھ تعاون میں ایسا غور کرنا چاہیے. پہل B0 بلایا اور سب سے بڑا کراس پلیٹ فارم کے منصوبے کئی کار کی ایک مثال ہے. تشخیصی Peugeot 107، CITROEN C1 اور: اس سٹیل کی ترقی اور تین کار کے ماڈل کی پیداوار کے نتائج ٹویوٹا Aygo، معیاری chassis کے، کل موٹر لائن، سامنے کے دروازے اور جسم کے دوسرے حصوں کا استعمال کرتا ہے. اس تثلیث میں دیگر تشخیصی Peugeot 107 کاروں سے اہم فرق یہ گاڑی سرکاری طور پر روس اور سی آئی ایس ممالک میں فروخت کیا جاتا ہے.

تصور کے مطابق شہری گاڑی کے تشخیصی Peugeot 107 کے مطابق، اس کے تابع تین اہم کاموں کی تکنیکی خصوصیات: نقصان دہ مادہ، زیادہ سے زیادہ پارکنگ صلاحیت، شہر کے ٹریفک میں بہتر تبورتنشیلتا اور کنٹرول کرنے کی کم سے کم اخراج. کار کے انجن - تین سلنڈر، ایک لیٹر، وقت کے طریقہ کار میں چین کے ساتھ. یہ 68 HP کی صلاحیت ہے پاسپورٹ 100 کلومیٹر فی 4.3 لیٹر کا استعمال. ایک پانچ رفتار دستی gearbox کے ساتھ کام کرتے ہیں تو یہ کوئی 100 سے زائد گرام / کلومیٹر CO2 اخراج.

اصل کے اخراج اور کھپت سے Peugeot 107 روس کے مالکان اور سی آئی ایس ممالک کے جائزے کے لئے کے طور CO2 کے اخراج کے اعداد و شمار کی تصدیق پر مشتمل نہیں ہے. لیکن پٹرول کی کھپت کے لئے تمام کے بعد. مشین، میزبان، ڈرائیونگ کے سال اور سٹائل کے وقت پر منحصر ہے، 6.2-7.3 لیٹر - ٹریک مالکان پر حقیقی اعداد و شمار کے ایندھن کی کھپت پاسپورٹ کے لئے تقریبا ایک جیسی ہیں - یہ 100 کلومیٹر فی 4.5 لیٹر ہے، اور شہر میں. تشخیصی Peugeot 107 میں حرکیات اور اعلی torque کے انجن کے حوالے سے، آراء واضح طور پر غیر متوقع طور پر prytkost اور اچھی رفتار، اور یہاں تک کہ ایک مکمل طور پر بھری ہوئی گاڑی کی نشاندہی. ویسے، گاڑی شروع ہوتا ہے اور بغیر کسی رکاوٹ کے سب سے زیادہ شدید frosts میں -32 ڈگری نیچے.

گاڑی خریدنے تو تشخیصی Peugeot 107 آدمیوں ترجیح دستی gearbox کو دیا جاتا ہے. خواتین آٹومیشن محبت کرتے ہیں اور robotic باکس کام کرنے کے لئے خاص طور پر آسان ہے. تاہم، مؤخر الذکر کے طویل مدتی آپریشن، خاص طور پر بھاری ٹریفک کے حالات میں، جواب کے مطابق، اکثر کلچ کی ناکامی کی طرف جاتا ہے.

گتشیلتا اور Peugeot 107 کے کنٹرول، جائزے تقریبا مسلسل نعمتوں پر مشتمل ہے. اس کے علاوہ، اس کی صلاحیت کو نہ صرف لاگو ہوتا ہے گاڑی معطلی شہر میں معمولی بے ضابطگیوں سے باہر کام کرنے کے لئے، لیکن یہ بھی ٹریک پر بالا دستی حاصل ہو جب سڑک کی گاڑی کے لئے "درڑھتا". بعض مالکان سے Peugeot 107 کا اخراج کرنے کی صلاحیت اعتدال مرضی wheelbase کے، اعلی وہیل مہراب اور ایک اچھا سامنے اور پیچھے overhangs کے باعث کچے رستے سے کنٹرول ہے. تاہم، تسلی بخش سامنے بمپر اور کم سے mountable سامنے کے کمرے، کھونے کے لئے آسان ہے. صارفین بھی drumming کی ایک قسم میں ریت اور پتھر کے ٹکڑوں کا سفر تبدیل کر کے، وہیل مہراب کے تحفظ کی کمی کی شکایت کرتے ہیں.

تشخیصی Peugeot 107 سلون ergonomics کو سلسلے کے ساتھ، جائزے کی تعریف کی مکمل ہیں. صلاحیت kontrastituet اور اندرونی سکون کے ساتھ مشین کے چھوٹے سائز کی بیرونی ظہور. داخلہ تقریبا تمام مالکان، خاص طور پر لڑکیوں کی طرح بھی گاڑی کے ڈیزائن،،. تنقید سبب: اندرونی آئینے کے غریب کی نمائش، ونڈشیلڈ ٹارپیڈو میں پریشان چکاچوند، مختصر پیچھے وائپر.

عام طور پر، تشخیصی Peugeot 107 کے جائزے بہت مثبت ہے. یہ ایک عظیم کار ہے - وہ ایک اچھی گاڑی ہے کہ امریکی لیجنڈ سے ہمارے پاس منتقل کر دیا تردید. ڈرائیور خواتین اکثر ان مردوں مختلف دوروں کے لئے "سے لیا" ان سے Peugeot 107 کسی بھی بہانے مسلسل ہیں کہ شکایت کرتے ہیں.