بغیر پائلٹ ٹیکسی پر ایک سواری لینے کے لئے چاہتے ہیں؟ امریکہ کا سفر

پٹسبرگ، پنسلوانیا، USA کے شہر میں، بغیر پائلٹ ٹیکسیوں کا ایک بیڑا بھی نہیں تھا.

نئی ٹیکسیوں کی خصوصیات

اصل میں چار بغیر پائلٹ کاروں فورڈ فیوژن کی سڑکوں پر شائع، اور ان کے فوائد کو فوری طور پر گاہکوں کا اندازہ کرنے کے قابل ہو. اس طرح کے ایک ٹیکسی ڈرائیور میں گاہکوں کی حفاظت کے لئے اب بھی ایک نشست ہے، اور بہت ہی ڈرائیور انجینئر کے ہمراہ تھے. بہر حال، مشین خودمختار سات ٹریفک کا پتہ لگانے کے کیمرے، ریڈار سسٹم، ایک اعلی درجے کی کمپیوٹر سسٹم، اسی طرح لیزر 20 ماحول کو ظاہر کرنے کے لئے استعمال کا استعمال کرتے ہوئے کم و بیش زمین کی طرف منتقل کر سکتے ہیں.

پائلٹ پراجیکٹ

ابھی بغیر پائلٹ ٹیکسیوں ایک پائلٹ پراجیکٹ کے طور پر "پٹسبرگ کے سب سے زیادہ وفادار گاہکوں کے لئے" صرف دستیاب ہیں. بہر حال، مستقبل میں وہ سڑک پر ایک دن میں 24 گھنٹے خرچ کرے گا کہ عالمی منصوبہ نہیں ہے.

ڈرائیوروں کے بغیر کاروں کی ایک نئی نسل تیار کرنے کے لئے - ایک بغیر پائلٹ کے ٹرک کے ابتدائیہ، اسی طرح "وولوو"، جس کا مقصد کے ساتھ شراکت داری - بغیر پائلٹ ٹیکسیوں کے خواب "اوٹو" کے حصول کے بعد صرف چند ماہ بعد ایک حقیقت بن گئے ہیں.

اس کی تنگ گلیوں گاڑی چلانے کے لئے بہت مشکل ہے کیونکہ بغیر پائلٹ ٹیکسی تیار کیا جس میں کمپنی کا انتخاب پٹسبرگ پر گر پڑا. Raffi کی Krikorian - اعلی ٹیکنالوجیز "Uber کی" کے لئے سینٹر، ایک ٹیکسی تیار کیا ہے جس کے ڈائریکٹر - کہا بغیر پائلٹ ٹیکسی پٹسبرگ میں ڈرائیونگ مہارت حاصل کرنے کے قابل ہو جائے گا، تو وہ دنیا بھر کے دیگر شہروں میں جڑ لینے کے لئے ایک اچھا موقع ہو گا کہ. اس کے علاوہ، "گوشت" خود مختار گاڑیوں، پٹسبرگ میں کارنیگی میلن یونیورسٹی میں منعقد کی متعدد مطالعہ پر مبنی تھا.

مقاصد

"یہ ٹیکسیوں ایک قدم آگے ہیں،" - Entoni Levandovski، "اوٹو" کے بانی پارٹنر نے کہا. ٹیسٹنگ اس ٹیکنالوجی کی کامیابی میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے. نجی گاڑی کے لئے ایک قابل عمل متبادل کی تشکیل مستقبل کے لئے ضروری ہے.

کورس کے، کمپنی کے لئے بالکل وہی جو اس منصوبے کی مستقبل کی پیشن گوئی نہیں کر سکتے. اس کے باوجود بغیر پائلٹ ٹیکسیوں، کمپنی کے مشن کی مزید عمل کے لئے ایک بہت بڑی صلاحیت ہے اس کے ساتھ ساتھ مجموعی طور پر معاشرے کو بہتر بنانے کے. سڑک حادثات کی تعداد، فی الحال پارکنگ کاروں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور جس میں ایک شخص کو ہر سال گھنٹوں کے کھربوں خرچ کرتا ٹریفک جام سے چھٹکارا حاصل کرنے شہری علاقے، کے 20 فیصد کی رہائی کو کم کرنے - ان اہداف کے درمیان.

"گوشت" - سب سے پہلے کمپنی نے شہر کی سڑکوں پر ایک بغیر پائلٹ ٹیکسی بھیجا کہ نہیں ہے. صرف اسی طرح کی ایک پائلٹ پراجیکٹ "متسوبشی" سے برقی گاڑیوں کے ساتھ سنگاپور میں اگست میں شروع کیا گیا تھا.