کاریں, کاریں
ایل ایس ڈی-تفریقی - یہ کیا ہے؟
ہر ڈرائیور کو یقینی بنانے کے لئے مصروف عمل ہے کہ آپ کی گاڑی کے بارے میں معلومات جتنا ممکن مفید اور اہم معلومات. کورس کے، آپ میں فرق کیا ہے پتہ نہیں ہے تو، پھر آپ کو اب بھی ایک کار ڈرائیو کرنے کے قابل ہو جائے گا. لیکن یہ سب ختم ہو اور - زیادہ آپ نہیں کر سکیں گے، اور حقیقت میں بہت سے موٹر سواروں ان کے اپنے چار پہیوں دوست مرمت کرنے کو ترجیح دیتے ہیں. اس کے علاوہ، ڈرائیوروں کا اپنا غیر تحریر شدہ کمیونٹی ہے، اور آپ کو شاید ہی، اس میں حاصل کر سکتے ہیں اگر آپ کو آپ کی گاڑی کو چلانے کے لیے کس طرح کے بارے میں ایک اشارہ نہیں ہے تو. آپ کو وہ اچھی طرح مستقبل میں آپ کے لئے مفید ہو سکتا ہے کے طور پر، تمام تفصیلات بالکل سیکھنے کی ضرورت ہے یہی وجہ ہے.
اور اس مضمون میں تفصیل سے ایل ایس ڈی-تفریقی میں غور کیا جائے گا. یہ کیا ہے؟ یہ کس طرح کام کرتا ہے؟ ان خیالات کیا ہیں ہیں؟ ان سوالات سے سب آپ ایل ایس ڈی-تفریقی کے بارے میں مضمون پڑھنے کے عمل میں جواب مل جائے گا. یہ کیا ہے؟ یہ اس لئے ہے کہ میں جواب تلاش کرنے کے لئے چاہوں گا، لیکن جلدی نہیں ہے کہ سب سے پہلے سوال. سب سے پہلے آپ کو اصولی طور پر اس طرح ایک فرق، اگر آپ نہیں جانتے تو کہ پتہ ہونا چاہیئے. معلومات آپ پہلے سے جانتے ہیں تو آپ کو صرف مضمون کا بنیادی حصہ کو آگے بڑھنے سے پہلے آپ کے علم کو ریفریش کر سکتے ہیں.
تفریقی کیا ہے؟
اس طرح، اس کے مواد کے مرکزی خیال، موضوع - ایل ایس ڈی-تفریقی: یہ کیا ہے، یہ کس طرح اسی طرح کام کرتا ہے، اور. لیکن سب سے پہلے، آپ کو اب بھی معلوم ہونا چاہیے عام طور پر ایک فرق یہ ہے کہ. کئی گاڑیوں پہلے ہی اس تصور کی تعریف معلوم ہے، لیکن آپ کو یہ اب بھی نامعلوم ہے ایسا کرتے ہیں، اس کی معلومات کے موضوع کے آپ مزید مطالعہ کے لئے بہت اہم ہو جائے گا.
آٹوموٹو اصطلاحات میں فرق - ٹرانسمیشن کا حصہ بناتی ہے کہ طریقہ کار ہے. اس بجلی کی ترسیل کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، لیکن یہ ایک عظیم خصوصیت ہے جس کے وہ نام ہے کیونکہ. حقیقت یہ ہے کہ عمل کی اوکل گردش میں بجلی دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے یا differentially منسلک ندی یا دو پاور بہاؤ ایک میں تلخیص ہیں. یہ اقتدار کی دو نہریں differentially یہ منسلک ہے کہ، وہ ایک سو فیصد صلاحیت دینے رقم میں یعنی نوٹنگ کے قابل ہے، لیکن ایک ہی وقت میں وہ ایک مخصوص اعداد و شمار نہیں ہے. دوسرے الفاظ میں، وہ کے طور پر صلاحیت کا 50 سے 50 فیصد، اور 70 سے 30 فیصد اور 0 سے 100 فیصد اور اس کے برعکس، 0 سے 100 صلاحیت کا فیصد دیا جا سکتا ہے.
ٹھیک ہے، اس فرق کے خود سے متعلق بنیادی معلومات ہے. تاہم، مضمون کا موضوع ہے تاکہ آپ کو متعلقہ شے کے غور کے لئے آگے بڑھنے چاہئے، تھوڑا مختلف ہے. مضمون کا موضوع - ایل ایس ڈی-تفریقی، یہ کیا ہے، ان خیالات ہیں اس طریقہ کار کو کس طرح اور کیا. یہ مزید بحث کی جائے گی ہے.
محدود پرچی فرق
محدود پرچی فرق ایل ایس ڈی سیلف تالا لگا ہے، اور یہ کلاسیکی موثر اوتار سے مختلف ہے. اختلافات کیا ہیں؟ حقیقت یہ درا میں ایک بڑے فرق تیزی سے اور مؤثر طریقے سے مسئلہ کو حل کرنے کی اجازت دیتا ہے جس کی گھورنی رفتار، شافٹ جب تالا چالو ہے کہ. سادہ ترین مثال ہے - یہ سامنے یا پیچھے پہیوں buksovka، یہ کلاسیکی اوکل میں تبدیلی کے لئے ضرورت کا بنیادی سبب تھا جو وہ تھا. جب دروں میں سے کسی کے پہیوں میں سے ایک یا سڑک کے دوسرے حصے پر قابو پانے نہیں کر سکتے ہیں کہ حقیقت کی وجہ سے طومار کر شروع ہوتا ہے، ایک محدود پرچی فرق ایک حقیقی نجات ہو سکتا ہے.
قدرتی طور پر، بھی اور ہموار، سڑک کی سطح اور آپ کو ایک تالا کی ضرورت نہیں ہے - لیکن اس سے آپ کو نظریہ پر زیادہ توجہ دینے کے لئے ایک اور وجہ ہے. متنوع بعد مختلف تالا اقسام مختلف گاڑیوں کے لئے اور مختلف سڑک کی سطح اور حالات کے لئے موزوں ہیں اس کے ساتھ موجود ہیں. یہ ہے کہ آپ کو کیوں زیادہ توجہ ہے اور، تعلیم حاصل کی جانی چاہئے جس میں اٹھایا رگڑ ایل ایس ڈی کی ایک تفرقی کا ہے.
مخفف
آپ،، ایل ایس ڈی محدود پرچی فرق کیا ہے، تاہم ایک عام خیال ہے کہ وہ آپ سے پوچھیں تو کیا ان تین حروف، کے عنوان میں وضاحت کر رہے ہیں - جو آپ کو جواب دینے کے لئے قابل ہو جائے گا؟ اصل میں، سب کچھ بہت آسان ہے - ایک محدود پرچی فرق کے مخفف، مختلف طریقوں سے فراہم کیا جا سکتا ہے جس کے لئے کھڑا ہے.
ایک اختیار کو اوپر بیان کیا گیا ہے - پرچی فرق، لیکن آپ اکثر دوسرے کو تلاش کر سکتے ہیں - اضافہ اندرونی مزاحمت کے ساتھ تفریقی. دونوں کے اختیارات درست ہیں، اور آپ ان میں سے کسی کو استعمال کرتے ہیں تو، آپ کو سمجھنے کے لئے امکان ہے. لیکن یہ بہت آسان ہے، کورس کے، ایل ایس ڈی کے استعمال کو کم کرنے، یہ عالمگیر جامع اور سب کے لئے قابل فہم ہے کیونکہ یہ ہے.
تاہم، یہ سب صرف نظریاتی اعداد و شمار ہے - یہ اس حقیقت سے نمٹنے کے لئے وقت آ گیا ہے کہ کس طرح ایل ایس ڈی-فرق، اور کلاسیکی ینالاگ ساتھ ان کے مقابلے کے ساتھ کھڑے شروع.
ایک کلاسک کے ساتھ کام کرتا ایل ایس ڈی ویبھیدک موازنہ کریں
کلاسیکل تفریقی بھی جن میں سے ہر بہت وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے کئی ناموں، ہے. یہ ایک معیاری بلایا جا سکتا ہے کھلی ہے اور یہاں تک کہ مفت ہیں - اور اس کے مخصوص خصوصیت یہ ہے کہ یہ پیداوار شافٹ کی کونیی والوکاٹیس میں ایک فرق کرنے کے امکان کی اجازت دی ہے کہ ہے. اس کا کیا مطلب ہوتا ہے؟ اس کا مطلب پیداوار شافٹ میں سے ہر ایک ایک سو فیصد، اور صفر فیصد کے طور پر آپریشن کیا جا سکتا ہے. اور یہ، کے نتیجے میں، جو کہ نلیوں میں سے ایک بھی نہیں روک سکتا ہے کا مطلب. یہ آسانی جب ایک پہیا مکمل صلاحیت میں چل رہا ہے رگڑ کے تحت دیکھا جا سکتا ہے، اور دوسرے سکرال نہیں کرتا.
کس طرح اس مسئلہ کو ایل ایس ڈی-تفریقی کے ساتھ نمٹنے کر سکتے ہیں؟ اس طریقہ کار کے آپریشن کے اصول بہت سادہ ہے - یہ دو پاور اسٹریمز کے فرق کی اجازت دیتا ہے کہ ایک خود کار طریقے سے تالا لگا نظام ہے، لیکن کافی چھوٹے، جیسے، 40 فیصد سے 60 فیصد. تاہم، فرق قابل اجازت حدود سے تجاوز کرتے ہیں، اس رجحان کے منفی اثرات سے گاڑی کی حفاظت کرتا ہے کہ ایک تالا نہیں ہے. ایل ایس ڈی-تفریقی آپریشن آف روڈ میں سب سے زیادہ واضح، کے ساتھ ساتھ کھیلوں کی کاریں میں ہے.
کہاں اس طرح ایک آلہ استعمال کرنے کے لئے؟
آپ کو پتہ ہے کے طور پر، گاڑی میں سے ہر ایک قسم کے لئے تالا لگا متنوع اور مارجن کی صلاحیت کے اس کے اپنے طریقے ہیں. آپ ایک فلیٹ اور ہموار پکی سڑک یا شاہراہ پر ایک گاڑی میں ڈرائیونگ کر رہے ہیں تو، آپ کو اوپر بیان مسئلہ کی دیکھ بھال کرنے کی ضرورت نہیں ہے. جیسا کہ پہلے ذکر، سب سے زیادہ قابل عمل آف روڈ اور کھیلوں کی کاریں میں اس طرح کی ایک تفرقی کا ہے. آپ کو تو سب سے زیادہ امکان ایک ایس یو وی، ڈرائیو، تو آپ اسے اپنی کار سکڈ کے لئے شروع ہوتا ہے کہ امکان ہے جہاں کسی نہ کسی علاقے، زیادہ سفر کرنا پڑتا ہے. اور اس سے بچنے کے لئے، آپ کو پہلے ہی سمجھ گیا کے طور پر، اگر آپ کو ایک معیار ویبھیدک تالا کی ضرورت ہے.
ایل ایس ڈی ورژن مثالی طور پر اس کے لئے مناسب ہے، یکساں طور پر طاقت کے بہاؤ کی تقسیم اور یہ کہ ایک درخت تمام طاقت ہو جاتا ہے، اور دیگر اسٹیشنری رہتا گریز. آپ کو ایک سپورٹس کار ڈرائیونگ کر رہے ہیں جب تقریبا ایک ہی چیز کے معاملے میں ایسا ہوتا ہے. تاہم، اس معاملے میں، آپ کا مقصد نہ کسی نہ کسی علاقے سے نمٹنے اور شروع میں ڈامر پر قابو پانے کے لئے ہے.
آپ کم از کم ایک بار مسافر گاڑی ایک جگہ سے تیز رفتاری سے شروع ہو جائے گا کے طور پر دیکھا ہے تو، آپ کو ضرور محسوس پہیوں آغاز میں لڑھکا کر رہے ہیں - یہ صرف کی وجہ سے بجلی کے بہاؤ میں بہت زیادہ فرق کرنا ہے. محدود پرچی فرق، اس طرح کم سے کم اور کتاب کا پہیا تیز رفتاری سے شروع کرنے کے لئے، ایک قابل قبول کم سے کم کرنے کے لئے اس فرق کو کم کر دیتا. لہذا مثال کے طور پر، ایل ایس ڈی-تفریقی سبارو دوڑ ماڈل طاقت کے بہاؤ کے درمیان زیادہ سے زیادہ فرق کو محدود کرنے کی کوشش کرتے ہیں، لیکن مجموعی طور پر گاڑی کی کارکردگی پر منفی اثر ڈالے بغیر گے.
آپریشن کے اصول
آپ نے پہلے ہی اس میں کس طرح فرق کے لئے اسی طرح کام کرتا ہے ایک عام خیال حاصل کرنے کے لئے منظم کیا ہے، لیکن مالیت کے اس وقت الگ سے تلاش کر. سب کے بعد، کام کے اصول - اس آلہ کے پوری سمجھ بوجھ میں سب سے اہم نقطہ ہے کیا ہے. اس طرح، اس طریقہ کار کو ابتدائی طور پر، کلاسیکی موسیقی کے طور پر اسی طرح میں چلاتا ہے - طاقت دو چینلز کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے، لیکن اس معاملے میں ایک سیریل کی حد ان دو طاقتوں تحریک کے عمل میں حاصل کیا جا سکتا ہے جس کے درمیان فرق ہے.
اس کے نتیجے میں، جب ایک ہنگامی اور بہاؤ کی طاقت کے معاملے دوسرے کی صلاحیت کی حد سے تجاوز کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے کے طور پر، ایک ہی تالا کہ کام کرتا ہے. نتیجہ طاقت کا ایک پنروئترن ہے، بلکہ یہ ہے کہ اس کے معیاری تقسیم،، 50 سے 50 فیصد تک ری سیٹ. torque کے معمول پر لانے کے آپ کو ایک مشکل صورت حال سے باہر حاصل کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. کے جدید ماڈلز میں تفریقی تالا جب تک صورتحال معمول پر واپس آ گیا ہے کے طور پر فعال رہتا ہے، یہ ہے کہ، سڑک کے ساتھ رابطے مکمل طور پر بحال نہیں کیا جائے گا جب تک.
اقسام ایل ایس ڈی-تفریقی
بالکل واضح ہو گیا ہے کے طور پر، ان کے نظام دنیا کا واحد کاریں نہیں ہیں. تاہم، وہ خود بھی اس کی اقسام، آپ مزید تفصیل سے غور کرنا چاہئے جس میں تقسیم کیا جاتا ہے. لہذا، اہم پرجاتیوں صرف دو ہیں، لیکن وہ مکمل طور پر مختلف اصولوں کام کرتے ہیں. سب سے پہلے، رفتار کی سنویدنشیلتا کے فرق پر مبنی ہے جس میں ایک ساخت ہے دوسری جبکہ - ٹرانسمیشن torque میں فرق کرنے کی حساسیت پر. تاہم، اگر ایسا ہے تو اس پر خصوصی توجہ دینے کی واقعی بڑا فرق ہے؟ اس سے اس کے بارے میں جاننے کے لئے وقت ہے.
ایل ایس ڈی-فرق کے درمیان فرق
لہذا، انتخاب، تالا کو متحرک جن میں سے ایک کی رفتار میں فرق کی بنیاد پر دو میکانزم، اور دوسرے کے درمیان ہے تو - torque میں فرق کے لحاظ سے ہے، جس میں سے ایک نے آپ کا انتخاب کرنا چاہئے؟
یہ پہلی قسم میں بہت زیادہ مقبول ہے کہ، یہ سب سے زیادہ کاریں کہ ایل ایس ڈی-تفریقی چل رہے ہیں میں استعمال کیا جاتا ہے جاننے کے قابل ہے. لہذا، یہ اس کے حق میں ایک کا انتخاب کرنے کے قابل ہے. وہاں وجوہات کے طور پر بہت سے دو کے طور پر کر رہے ہیں. ایک کافی آسان طریقہ کار کو آسان اور پیدا کرنے کے لئے سستا ہے - سب سے پہلے تفریقی چپچپا یوگمن کی بنیاد پر ڈیزائن کی بدولت ہے جو چلتی ہے. لہذا، اس طرح ایک فرق کی قیمت دوسری قسم کی میکانی تالا پیدا کرنے کے لئے زیادہ مہنگی اور خریدنے جب اس وجہ سے زیادہ مہنگی ہے، جبکہ کم ہو جائے گا.
دوسری وجہ یہ سادگی اور unpretentiousness viskomufty میں مضمر ہے - اگر آپ کو اس کی دیکھ بھال کرنے کی ضرورت نہیں ہے، اور یہ کچھ ہوتا ہے تو، اس کے بعد مرمت سادہ اور سستا ہو جائے گا. ہم تفرقی کی دوسری قسم کے بارے میں غور تو، ڈیزائن کافی پیچیدہ، حصوں کی ایک بڑی تعداد ہے مرمت ایل ایس ڈی-تفریقی مشکل اور مہنگا ہو جائے گا تو وہاں ہے.
رفتار فرق کے لئے حساس ہیں کہ متنوع
اب یہ زیادہ باریک بینی سے ان دو پرجاتیوں کی جانچ پڑتال کرنے کا وقت ہے وہ بھی اس تقسیم سے ہیں ہیں کے طور پر - آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، اس مسئلے کو جو ابتدائی طور پر لگ رہے ہو کر سکتے تھے جتنا آسان ہونے کی وجہ سے دور ہے.
لہذا، رفتار فرق کی سنویدنشیلتا پر مبنی نظام کا پہلا ورژن - ایک viscous تفریقی ہے. آپ، بہت احتیاط سے ایل ایس ڈی-تفریقی کے اس قسم کے لئے تیل منتخب کرنے کے لئے کی ضرورت ہے کیونکہ یہاں جس تیل ملا نہیں کرنا چاہئے سلیکون جیل، کی طرف سے ادا اہم کردار. یہ بھی چپچپا یوگمن، اس آلہ کے اہم ذخائر کو سیل کر دیا جاتا ہے.
اصل میں، خاص طور پر کیونکہ جیل کے اور ویبھیدک کے اس قسم کے اہم فوائد میں سے ایک کو حاصل ہے - وہ وجہ جیل کی خصوصیات میں تبدیلی کی بہت آسانی سے کام کرتے ہیں. اس کا شکریہ، بہت نشریات میں ایک مسئلہ ہے جو لقب دینا، غائب. اور حقیقت یہ ہے آٹوموٹو صنعت اب بنیادی طور پر ڈرائیور اور مسافروں کے آرام کو بہتر بنانے کا مقصد ہے کہ دیا، اس کی خاصیت بہت اہم رہا ہے.
لیکن نہیں لگتا تفریقی کی اس قسم بہترین ہے کہ ہے - یہ اس کی خرابیوں کو ہے. مثال کے طور پر، کام کے ساتھ ساتھ سیال دباؤ، جس کے تحت توانائی کے حصہ کھو جاتا ہے، اور اس وجہ سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ کی طرف سے مکمل کیا جاتا ہے. یہ بھی نہیں بھولنا کہ اس طرح ایک نظام ہے کہ تو ہر ایک مضبوط باندھ کے ساتھ اس کی تاثیر کم ہو جائے گا، زیادہ بوجھ پر بہت حساس ہے. اور، کورس کی، ایل ایس ڈی-تفریقی تیل، جو پہلے سے ہی اوپر بحث کی گئی تھی کے لئے، اعلی معیار کی، چپچپا یوگمن سنگھنن کے لئے ایک اضافہ سنویدنشیلتا ہے کے بعد ہونا چاہئے.
تاہم، تفریقی حساس رفتار فرق کی ایک اور قسم ہے - وہ gertornogo پمپ کی بنیاد پر کام کرتے ہیں. یہ ایک نسبتا حال ہی ٹیکنالوجی ہے - مزید خاص طور پر، وہ ترقی gertornym پمپ ڈرائیور جدید گاڑیوں میں آزادانہ طور پر کام کر سکتے ہیں کے طور پر، کمپیوٹر جدیدیت کے ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ وصول کرنے کے لئے شروع کر دیا. مستقبل قریب میں توقع بالکل اس قسم کی سب سے زیادہ مقبول ہو جائے گا ہے - یہ سب گاڑیاں ٹویوٹا پر مثال کے طور پر مقرر کیا گیا ہے. لیکن یہ نہ بھولیں کہ اب آپ کو احتیاط سے ایل ایس ڈی کے تیل کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے. اختلافی ٹویوٹا اور استعمال کرتے ہیں کہ اس ٹیکنالوجی کو اس کی حساس ہے دیگر برانڈز.
torque کے ٹرانسمیشن میں فرق کرنے کے لئے حساس ہیں کہ متنوع
ٹھیک ہے، اور دوسری قسم، آپ جانتے ہیں، نہ رفتار فرق، اور torque کی نشریات کے لئے حساس ہے. قدرتی طور پر، اس نظام کے ڈیزائن بہت مختلف ہے - اکثر مارکیٹ پر میکانی متنوع کیڑا قسم کو پورا. ان کا کام کو یقینی بنانا ہے کہ رہائش اور ڈرائیو شافٹ میں torques کے فرق جائز معمول سے زیادہ ہے تو ایسی صورت میں خود کار طریقے سے تالا لگا. اس کے نتیجے میں فرق ناقابل قبول کارکردگی میں اضافہ ہوا ہے، تو پھر وہاں torque کے ایک خودکار پنروئترن ہے.
یہ حقیقت ہے کہ تالا ہے، مکمل نہیں ہے پر توجہ دے قابل ہے، یہ بالکل وہی جو جسم اور ڈرائیو شافٹ کے torque کے درمیان فرق ہے پر منحصر ہے. اکثر یہ پیچھے فرق ایل ایس ڈی ہے - جس کا مطلب یہ سامنے اور کار کے پیچھے درا پر قائم نہیں ہے.
آپ اس طریقہ کار کی سب سے زیادہ مقبول ذیلی پرجاتیوں میں سے دو کو تلاش کر سکتے ہیں - اور Thorsen kvayf. نکالنے دو انگریزی الفاظ، torque اور سینسنگ بالترتیب "torque کی" اور "حساس" کے طور پر ترجمہ جس سے براہ راست قائم.
ٹھیک ہے، اب آپ کو آپ کی ایل ایس ڈی ویبھیدک طور پر اس طرح ایک نظام کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے تقریبا سب کچھ جانتے ہیں. ٹیوٹا، بی ایم ڈبلیو، مرسیڈیز اور کاروں آج تقریبا ہمیشہ اس طرح کے آلات کے ساتھ لیس کر رہے ہیں کے تمام اہم برانڈز اس وقت وہ سب سے زیادہ مؤثر ہیں کیونکہ ہے.
Similar articles
Trending Now