کتنے ال-2 تعمیر کیا گیا ہے (1941 - 1945)

ٹی 34 ٹینک کے علاوہ، خود کار طریقے سے پی سی اے، فتح اور کی علامت وسیع پیمانے ال-2 کے طور پر مانا جاتا ہے. 1941-1945 سال سوویت ریاست کی قوت جانچنے کا ایک وقت تھے، وہ گھریلو صنعت میں ٹائٹینک امکانات، فوری طور پر فوجی طیارے کی عالمی پیداوار میں سب سے زیادہ بڑے پیمانے پر تعینات کرنے کے قابل تھا جس سے ظاہر ہوا. جنگ کے دوران، "humpback" ال کے 36 ہزار سے زائد بنایا گیا تھا. یہ "گردش" تاریخ سے پہلے نہیں جانتا تھا. آج اس ریکارڈ کو مارا پیٹا نہیں.

دو حملے طیارے

دیر سے تیس میں جارحانہ حکمت عملی پر مبنی اسباب کے عام تصور کے تمام ممالک کو ہوا جزو تھا. سپین اور Khalkhin- میں جنگ کہ طیاروں کی حمایت کے بغیر ایک حملے مشکل بنانے کے لئے ظاہر ہوتا ہے، اور فضائی برتری زمین پر کامیابی یقینی بناتا ہے. اس مدت کے دوران، ہوائی جہاز، کہا جاتا stormtroopers کی ایک مخصوص طبقے کے ہے. دوسری عالمی جنگ کے دوران میں اس کے نمائندوں کی سب سے زیادہ مشہور، شروع ہوا دو نمونے - جرمن جو-87 اور ہمارے IL-2. 1941 ان کے عملی مقابلے کا آغاز تھا. وضاحت کے لئے اہم خصوصیات ٹیبل میں دکھایا گیا ہے.

(- ایک طویل وقت کے ہوا بازی کے لئے پانچ سال) یہ کہ IL-2 بعد میں جرمن کار ڈیزائن کیا گیا تھا حقیقت یہ ہے کہ ذکر کرنا مناسب ہے. اس کے علاوہ، "Junkers-87" تقریبا عمودی ڈوبکی اور کامل مقصد کے نظام کی اجازت دے کر ٹارگٹ کلنگ کا اطلاق جب ایک خاص فائدہ نہیں تھا.

بہر حال، اشارے جرمن حملے سے اکثر سوویت IL-2 سے کمتر ہے. 1941 بڑے پیمانے پر پیداوار کے آغاز کی تاریخ تھی. اس جنگ سے پہلے فروری میں شروع ہوئی.

بنیادی تصور

موسم خزاں 1939 میں مشہور پائلٹ وی Kokkinaki سوویت فوجی اور تکنیکی اشرافیہ، بھی SB-2 کے طور پر جانا جاتا ہے کی تنگ حلقوں میں، علامت CDB-55 کے تحت فضائی خفیہ "پروڈکٹ" میں اٹھا لیا. اوپر جو تطہیر IL-2 کر دیا گیا ہے یہ صرف ایک پروٹوٹائپ تھا. حملہ ایک انقلابی تصور ہے کہ جسم کے ایسے حصوں، پسلیاں اور longerons طور پر، عملی طور پر ختم کر دیا کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، اور بجلی کے بوجھ بیک وقت کی پتوار نقصان دہ عوامل عملے اور اہم یونٹس، انجن تیل کولر اور ٹینک بھی شامل ہیں سے چھپانے فرض . اس سے قبل ہوائی جہازوں مختلف طریقے سے تعمیر کیے گئے تھے: قاطع اور تخدیربی پروفائلز کے فریم سانچے، کبھی کبھی بکتر بند نصب کیا گیا تھا پر. تمام توجہ کے ساتھ علاج زندگی کو کے سوال کا SV Ilyushin.

بقا کے لئے جدوجہد کے اسباب

طیارے کی سب سے کمزور پوائنٹ - اس کے پیچھے نصف کرے. "دم دیکھیں" عملی طور پر فضائی فتح حاصل کرنے کی ضمانت دی ہے. شوٹر، اس خطرناک زون، تمام بمباروں پر موجود کو کنٹرول S-87 میں شامل ہے. ال-2 طیارے دو ورژن میں دنیا میں آتا ہے کہ میں اینالاگز سے اختلاف: سنگل اور ڈبل (لیکن تھوڑا سا بعد میں اس کے بارے میں). ایندھن کے ٹینک میں lumbago کی صورت میں ایندھن کے نقصانات کو کم سے کم کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے جس میں ایک منفرد ڈیزائن، ہے. خصوصی مادہ کھلی ہوا میں، جنگ میں موصول زخموں "شفا" سخت بناتا ہے.

بلٹ پروف پائلٹ چراغ دھات کیبن کے ساتھ ساتھ محفوظ کیا. یہ اور دیگر ڈیزائن کی تکنیک بھی پانچ سو سوراخ حاصل کرنے کے بعد، تو مؤثر سوویت حملے طیاروں ان کی بنیاد پر واپس آ کہ تھے.

اہم اختیارات

تمام ورژن چھ تیار کیا گیا ہے، لیکن اہم دو خصوصی وضاحت کے مستحق ہیں. Ilyushin اصلا گنر ریڈیو آپریٹر کے ساتھ ڈبل حملے کرنے کا منصوبہ بنایا، پیچھے گولاردق حفاظت کرتا ہے. تاہم، غالب، جبکہ فوجی نظریے، دشمن کے علاقے کو فوری پر knockdown اور ٹرانسفر جنگی کارروائیوں کی درخواست کے بعد ہوا میں مطلق برتری سنبھالی ہے، ایک سادہ مشین کی تعمیر کے لیے ملکی قیادت کی حوصلہ افزائی کی. یہ "غیر ضروری ہٹانے کے" کرنے کی ہدایت جنرل ڈیزائنر کو دیا گیا. اس فیصلے (اور بہت سے دوسرے) کی ہیتواباس جلد انکشاف ایک جنگ شروع کر دیا. IL-2، تحفظ سے محروم، آسان شکار بننے کے لئے "Messers". پیچھے فلیٹ ورک پر میکانیات، ہوائی جہاز سے آزاد تبدیلی شروع کر دیا گھوںسلوں تیر کے لئے سب سے چڑھانا سوراخ کاٹنے. سٹالن کی قیادت، تاہم، بیوکوف uporstvovanii کا الزام نہیں دیا جا سکتا. ڈبل اسکیم دوبارہ ایک "گرین سگنل" دیا گیا تھا، اگرچہ، بدقسمتی سے، شوٹر کمزور رہے.

IL-10 کے "چھوٹے بھائی"

بالکل، شاہکار aviakonstruktorskoy نمائندگی اس افسانوی طیارے سوچا، لیکن ال-2 کی وجہ سے نقصانات کے کم اونچائی اعلی سطح پر خاص طور پر حکمت عملی پر مبنی استعمال. 1941-1945 سال مجموعی طور پر اعداد و شمار سے قائم ہے، یہ نیچے مجبور کیا جاتا ہے جب تک کارکردگی 53 پروازوں کے بارے میں جو "Il'yushin" اوسط کے مطابق. بہت بہتر aerodynamics کے (چیسس ونگ میں مکر، لیکن خاص طور nacelle میں، تیل کولر fuselage میں "underbelly" سے پوشیدہ نہیں ہے) محفوظ طریقے سے بکتر بند ٹیکسی تیر کے ریڈیو آپریٹر: جنگ کے آخری مرحلے میں وہ بہتر ورژن جنگ طیارہ جس میں پروٹوٹائپ کے ڈیزائن کی کمی پر غور کیا گیا تیار کیا گیا تھا ET رحمہ اللہ تعالی.

یہ ترمیم IL-10 عہدہ حاصل کر چکا ہے، اور یہاں تک دوسری جنگ عظیم میں اور کوریا میں کچھ لڑائی کرنے کا وقت تھا، لیکن جب تک کے لئے نہیں. یہ جیٹ رفتار کا دور شروع ہوا ...