"سابق ورکس" سے کیا مراد ہے؟

بین الاقوامی تجارت کے حقائق ایسے ہیں جس کے بعد اس کی ادائیگی یا کسی اور چیز کے ساتھ، سامان کی ترسیل کے ساتھ مسائل ہو جائے گا کیونکہ وہاں، جماعتوں کے درمیان ایک غلط فہمی ہو سکتی ہے کہ ہیں. اس طرح کے مسائل سے بچنے کے لئے، ہم مخففات کی ایک بین الاقوامی ڈائریکٹری قائم.

سابق چکی

بہتر اصطلاح کا کیا مطلب سمجھنے کے لئے، یہ لفظ "مفت" کا ترجمہ کرنے کی ضرورت ہے. یہ انگریزی لفظ "آزاد"، جس کا مطلب ہے سے آتا ہے "مفت". دوسرے الفاظ میں، سابق فیکٹری - وغیرہ گودام، کارخانے، فیکٹریوں، سے سامان کی آزادانہ برآمد کی علامت یہ بھی کہنا چاہیئے Incoterms 2010، نہ صرف اصطلاح بھی شامل ہے، جو کہ - .. مکمل طور پر متحد ایڈیشن ہے. یہ صرف ایک معنی میں مخففات ضابطہ کشائی فراہم کرتا ہے. یہ بہت کنٹریکٹ عمل آسان ہے اور معاہدہ کرنے کی جماعتوں کے درمیان غلط فہمیوں کے خطرے کو کم. سابق کام - مثال کے طور پر، Incoterms میں "سابق ورکس" EXW کے طور پر نامزد کیا گیا ہے. تاہم، ان تمام مخففات عام میں ایک بات ہے. وہ سب سامان کی فراہمی سے متعلق. یعنی Incoterms - ایک حوالہ کتاب، سمندر، ہوا، زمین کے ذریعے سامان کی ترسیل کے تمام ممکنہ اقسام پر مشتمل ہے جس میں. سابق کام کرنے کے علاوہ، چند شرائط کی کتاب میں بیان کر رہے ہیں ہیں. یہ بھی انہوں نے مزید کہا کہ اس مجموعہ میں تمام تعریفیں تین حروف کی طرف سے پہچانے جاتے ہیں کے قابل ہے.

سابق ورکس - یہ کیا ہے؟

اصطلاح کی سب سے صحیح تعریف اس طرح لگتا ہے. سامان کو جس میں یہ فروخت کنندہ لے جانا تھا چوکی تک پہنچنے میں جب کہ تمام ضروریات کو وقت پر حتمی ہو جائے گا. تاہم، کچھ caveats ہیں. وہ بیچنے والے خود سامان کی نقل و حمل کے باہر لے نہیں ہے کہ نتیجہ اخذ. اصطلاح "سابق ورکس" کہ بیچنے والے سامان کی نقل و حمل اور لوڈنگ کے لئے ذمہ دار نہیں ہے کا مطلب. اور وہ اس وقت اس سے ملنے نہیں دیا اشیا راستے میں ہیں. تمام خطرات پیدا ہوتی ہے کہ مصنوعات کی نقل و حمل، جب خریدار سنبھالی ہے.

سابق کاونٹر کے کام

کنٹریکٹ چنا تو کر دیا گیا ہے کی ترسیل کے سابق کے طریقہ کار پر کام کرتا ہے (EXW Incoterms ڈائریکٹری کے مطابق)، آپ کو نہیں اس کے بیچنے والے کے لئے کہ خطرے اور مصنوعات کے لئے پوری ذمہ داری سمجھنا چاہئے مختصرا خریدار یا اشیا کی کیریئر پر ہی دلالت کر تا ہے، لیکن. اس کے معیار اور حفاظت کے لئے ذمہ دار نہیں اشیا کی طرح ایک ٹرانزیکشن عملدرآمد کے اختتام کے بعد سے. تاہم اس بیان کو صرف میں کیس سے یہ نتیجہ اخذ نہیں کیا گیا ہے، کوئی اضافی معاہدوں پر سچ ہے. ایک مختلف بیچنے والے کو سامان کو لوڈ، اسی طرح اس کے لیے گاڑی کے ساتھ منسلک تمام خطرات کو منتقل کرنے کے لئے تمام ذمہ داری رکھنے کے لئے ممکن ہے جس میں موجود نہیں ہے. یہ، تاہم، دونوں جماعتوں شرائط پر اتفاق کرتا ہوں، اور دستاویز میں ان کو ٹھیک کرنا ہوگا. یہ واضح طور پر خطرات اور ذمہ داریاں مکمل طور پر بیچنے والے پر جھوٹ بولتے ہیں کہ بیان کیا جانا چاہئے. دوسری صورت میں، معیاری اصطلاح "سابق ورکس" یہ سب خریدار کے ساتھ واقع ہے کہ کا مطلب ہے. اس نے کہا کہ روسی فیڈریشن EXW کی سرزمین پر "اٹھا" کی سادہ اور براہ راست اظہار کی طرف سے تبدیل کیا جا سکتا ہے کر رہا ہے.

بیچنے والے کی ذمہ داریوں

معاہدے کے اختتام پر، ہر پارٹی کسی بھی حالات کے ساتھ عمل کرنے کے لئے اتفاق کرتے ہیں. لہذا، بیچنے والے کو درج ذیل کو انجام دینے کے لئے واجب ہے:

1. فروخت کنندہ فروخت کے معاہدے میں مخصوص کیا گیا تھا کہ تمام سامان فراہم کرنے کے لئے اتفاق کرتے ہیں. اس کے علاوہ، انہوں نے خریدار کی ضرورت پڑ سکتی ہے جس کے سامان، کے لئے تمام ضروری دستاویزات فراہم کرنے کے لئے واجب ہے. کاغذات عام طور پر پیداوار کے معیار اور مقدار کی طرف سے حمایت کر رہے ہیں.
2. خریدار رابطہ تو بیچنے والے اشیا کی برآمد کے لئے تمام کاغذات حاصل کرنے میں اس کی مدد کرنے کے لئے، بیچنے والے کی مدد کرنا واجب ہے. تاہم، تمام اخراجات اور اس کاروبار کے ساتھ منسلک خطرات، یہ اب بھی خریدار کی طرف سے برداشت کیا جاتا ہے.
3. بیچنے والے کی ذمہ داری بھی معاہدے میں مخصوص جگہ پر سامان کی فراہمی بھی شامل ہے. پنی حالت اتارتے نہیں کیا جانا چاہیے. اترائی کے وقت اور جگہ اکثر پیشگی جماعتوں کے درمیان اس بات پر اتفاق ہے، لیکن ایک ہی جگہ، مثال کے طور پر، پہلے میں وضاحت نہیں کی گئی ہے تو، بیچنے والے کو سامان فراہم کرنے کا حقدار ہے قریب ترین اور اس شے کے لئے سب سے زیادہ مناسب.
4. ایک اہم شرط ہے کہ اشیا کے طور پر ایسے وقت کسٹمر کی ترسیل کے مقام پر پیش کی جائے گی، جب تک تمام خطرات بیچنے والے ہیں.
5. ایک اہم نقطہ یہ حقیقت عملدرآمد کہاں اور کب اس کے بوجھ ہو جائے گا تو وہ آگے کی نقل و حمل کے لئے اسے اٹھا سکتے تھے کے بارے میں خریدار کو مطلع کرنا واجب ہے کہ ہے.

خریدار کی ذمہ داریوں

قدرتی طور پر، گاڑی کا معاہدہ - اس اخبار، معاہدے کو دونوں جماعتوں پر ذمہ داریوں عائد ہے. خریدار کی ذمہ داریوں کی طرف سے مندرجہ ذیل اشیاء شامل ہیں:

1. آپ کے خریدار کا احساس ہونا چاہئے پہلی بات - جیسا کہ پہلے یہ نتیجہ اخذ کیا معاہدے میں اس بات کا اشارہ ہے کہ وہ حاصل کرتا ہے جس کے سامان، کے لئے ادا کیا جاتا ہے.
2. برآمد یا لائسنس درآمد حاصل اصلا اشیا کی خریدار کے ساتھ واقع ہے. اس کے علاوہ تمام خطرات مائبھوتیوں کی تیاری، کے ساتھ ساتھ مستقبل کے تمام اخراجات میں پیدا ہو سکتی ہے کہ ایک خریدار کے طور پر ادا کرنا پڑے گا.
3. پارٹی کا مال حاصل کرنے والے جب یہ لوڈنگ نقطہ کرنے کے لئے پیش کی جائے گی دن اور وقت میں اشیا حاصل کرنا واجب ہے.
4. خریدار کا ایک اہم پہلو ہے کہ وہ اشیا لمحے سے وہ لوڈنگ کے نقطہ کرنے کے بیچنے والے کی طرف سے لیا گیا تھا کے لئے ذمہ داری قبول کرلی ہے. یہ بھی حقیقت ہے کہ ضرورت ہوسکتی ہے کہ ہر قیمت، مثال کے طور پر، سامان کے نقصان کی صورت میں، بھی خریدار لمحے سے سنبھالی اشیا لوڈنگ کے موڑ پر پہنچ چکے ہیں شامل ہو سکتے ہیں.
5. ایک اہم نقطہ یہ حقیقت خریدار وہ اس کے بوجھ حاصل کی ہے کہ اشیا کی عملدرآمد کو مطلع کرنا واجب ہے کہ ہے.

خطرے لین دین

یہ کچھ غلطیوں ہیں کے طور پر، معاہدے کے اختتام کے، خود کی مصنوعات کی طرف سے کے بعد احتیاط کے ساتھ زیر انتظام ہونا چاہئے کہ نوٹ کرنا اہم ہے.

اس معاہدے کے بہت ناخوشگوار نقطہ لوڈنگ خریدار کے کمدوں پر آتا ہے، لیکن اکثر یہ اس کارروائی کو انجام دینے کے لئے سب سے بہتر پوزیشن میں اشیا کی فروخت کنندہ ہے. یہ بھی بوجھ اب بھی عملدرآمد لے گا تو اس کے خطرات اب بھی خریدار کے ساتھ جھوٹ ہے غور کرنا چاہیے. اس بیچنے والے کو خریدار سے لوڈنگ کے خطرے کی جاتی ہیں جو مخفف FCA، کے ساتھ معاہدوں میں داخل کرنے کی وجہ سے بہتر ہے.

زیادہ خطرناک اٹھا

اس کے علاوہ یہ کہ لوڈنگ خریدار کی کوششوں کے ذریعے جگہ لیتا ہے، چند ناخوشگوار لمحات ہیں.

اہم نکتہ EW کام کے حالات کے لئے ایک معاہدے کے اختتام پر، عملدرآمد کسٹم وپچارکتاوں کے لئے ذمہ دار نہیں ہو سکتا ہے. ان میں سے سب بھی خریدار کے کندھوں پر گر. اس کی وجہ یہ خریدار یقین ہے کہ وہ کوئی ہے تو، مستقبل میں ضرورت ہو گی، تمام کسٹم کی کارروائیوں کو انجام دینے کے قابل ہے کہ ہے صرف اس صورت میں اس طرح ایک معاہدہ میں داخل کرنے کی سفارش کی ہے.

مختلف سیکیورٹیز کے اس رزق - اور آخر میں، معاہدے سابق کام کے اختتام پر خریدار کی توقع کی جا سکتی ہے اور کیا. حقیقت یہ ہے کہ سیکیورٹیز کے حقوق بہت ہی محدود ہیں اس حقیقت کے باوجود، بیچنے والے ٹیکس آفس یا کمپنی کی اپنی رپورٹنگ فراہم کرنے کے لئے ان کی ضرورت پڑ سکتی.